Rok produkcji: 1998
Kolor: LB9A aka Candyweiss
Silnik: 1.4 16V AKQ
Moc: 75KM/128Nm 98KM/135Nm
Wyposażenie: Comfortline + dodatkowo: podłokietnik z przodu, pełna elektryka, szyberdach, uchwyt na kubki z tyłu i gniazdko 12V w bagażniku

.::Modyfikacje::.

Lato
Felgi: repliki BBS LM 18" 8j / 9j + polerka rantów wykonana przez Authentic Cars
Opony: przód: Nankang AS-1 205/40/R18, tył: Nankang NS-20 215/40/R18
Dystanse przód: 17mm
Dystanse tył: 20mm

Zima
Felgi:Aluett, wzór Borbet T 17" 8j 5x100
Opony: Nexen Winguard 225/45/R17
Dystanse tył: 20mm

Silnik:
Zdemontowany i zaślepiony EGR
Customowy układ dolotowy: kolektor, przepustnica i rura ssąca
Gąbkowy filtr Pipercross
Osłona zbiorniczków z Audi S3
Kolektor wydechowy owinięty taśmą bazaltową
Tłumik końcowy przelotowy RM Motors RM9
Pełna dolna osłona silnika z wersji TDI

Zawieszenie:
Gwint AP Sportfahrwerke
Dolna rozpórka z Audi S3/TT
Pełne tuleje wahaczy z Audi S3/TT
Stabilizator przedni z Audi S3/TT + długie łączniki

Zewnątrz:
Duże prawe lusterko z wersji US + sferyczne niebieskie szkło
Czarne obudowy lusterek
Czarny grill
Ciemne lampy Hella z wersji GTI
Boczne kierunki clear Emblematy Wolfsburg Edition
Brak tylnej wycieraczki + zaślepka w szybie
Dokładka V6/ARL do przedniego zderzaka Pełny pakiet 25th
Ori czarny znaczek na tylną klapę
Ori lampy ksenonowe z czarnymi ramkami + palniki D2S Philips 4300K.
Postojówki US w kierunkowskazach przednich lamp
Spryskiwacze reflektorów
Ramiona i wycieraczki Aero
Listwa US pod obrysówki
Krótki bat anteny z Polo 6R

Wnętrze:
Podświetlane i zamykane kratki nawiewów z Bory/Golfa R32
Nakładki pedałów + podstopnica z Audi TT
Kierownica trójramienna
Ręczny obszywany skórą
Poliftowe półkubełki z wersji Pacific, podgrzewane
Dekory ze szczotkowanego aluminium - wersja R32
Klamki wewnętrzne ze szczotkowanego aluminium - wersja R32
Aluminiowe rygle z Bory GLI
Welurowe boczki + czerwona biza Materiałowe boczki, pasujące do foteli
Lampka oświetlenia wnętrza w stylu W8 + podświetlone pokrętło szyberdachu Lampka W8 w wersji z szyberdachem
Polerowane siłowniki klapy i maski
Wyłącznik świateł z Polo 6R z wstawką ala lakier fortepianowy Wyłącznik z Passata B6 z aluminiową wstawką i funkcją AUTO
Fotochromowe lusterko wsteczne
Licznik SE z pełnym FIS'em, aktywowane RKM i podświetlenie wskazówek
Podgrzewany podłokietnik
Dodatkowe oświetlenie bagażnika listwami LED
Podświetlany schowek w konsoli środkowej
Regulator podświetlenia dla wersji z ori xenonem

Elektronika:
Dołożony czujnik poziomu płynu do spryskiwacza
Domykanie/otwieranie szyb oraz szyberdachu z kluczyka
Moduł comming/leaving home podpięty do magistrali CAN
Moduł komfortowych kierunkowskazów
Dwukolorowa dioda centralnego w drzwiach kierowcy
Zmiana pojedynczego mignięcia wszystkich kierunkowskazów przy zamykaniu centralnego na sekwencję: lewy, lewy, prawy, prawy.
Moduł automatycznego włączanie podgrzewanie lusterek poniżej 7 st. C
Czerwona dioda LED za szkłem lusterka kierowcy, sygnalizująca pracę podgrzewania
Emulator samopoziomowania xenonu
Funkcja AUTO w tylnych szybach
Przedłużona antena ori zamka centralnego
HypeFIS Pro+

Car-Audio:
Jednostka centralna: Alpine CDA-7944,
Wzmacniacze: uDimension Jr/ 4-300 oraz uDimension Jr/ 2-270
Zestaw przedni: Powerbass ES-6C w bi-wiringu + customowe zwrotnice,
Subwoofer: RE-Audio RE10S4 + skrzynia zamknięta z MDF'u o pojemności 13 litrów,
Okablowanie: 21mm^2 SoundQuest + 10mm^2 Stinger, sygnałówki Hollywood .
Kondensator: 1F Hollywood Energetic

Dodatki:
Kluczyk - scyzoryk, 4-przyciskowy z funkcją PANIC
Oryginalny, metalowy otwieracz do butelek z Golfa mk5
Tablica z nick'iem forumowym, na zloty

Detailing:
APC: Nielsen Cyclone
Felgi: CarPro IronX, 4Nano Rim Cleaner+, ValletPRO Billbery Wheel Cleaner, Poorboy's Wheel Sealant
Opony: Meguiar's Endurance High Gloss
Plastiki wnętrza: Poorboy's Natural Look
Wosk: Colli 476s
QD: Chemical Guys P40-Detailer

Na obecną chwilę auto prezentuje się tak:






Bieżący wykres z hamowni, prezentujący osiągniętą moc:


Historia zakupu
Autko przyjechało na początku marca 2007 z Niemiec. Miał być jakiś dieselek albo 1.8 w wersji Basis (limit $$$ był niewielki). Niestety większość była po dzwonach lub zajeżdżona do granic możliwości. Finalnie wybór padł więc na dużo lepiej wyposażonego i zadbanego 1.4 16v, w wersji Comfortline

Tak wyglądał zaraz po sprowadzeniu:


Jak widać autko miało "fachowo" zmodzony wydech :panna: Ze względu na brak funduszów i czasu mody szły baaardzo powoli... .

W aucie wymieniłem na nowy mieszek dźwigni zmiany biegów oraz założyłem kierunki clear. Przez jakiś czas wnętrze było oświetlone niebieskimi LED'ami. Na tym praktycznie zamknął się pierwszy roczek z moim autkiem. W międzyczasie miałem kilka incydentów parkingowych, po którym na autku pojawiły się rysy i wgniecenia :grrr: Zakupiłem także felunek 17 cali Aluett'a (wzór Borbet T), który od tego czasu cierpliwie czekał na swój czas.

Wypatrzyłem na allegro dymione lampy Helli za przysłowiowe grosze... Minęły 3 dni i już były u mnie.



Przy okazji doszła też wlepa forumowa i mały krzyż maltański (słabo widać w prawym, górnym rogu tylnej szyby)...
I jeszcze taka mała impresja... :pub:



Kilka dni później upolowałem na alledrogo nawiewy podświetlane z bory...



Felgi niestety musiały poczekać, było kilka ważniejszych wydatków i przeprowadzka do Krakowa. Ponadto panowie drogowcy uszczęśliwili mnie kompleksowym rozpruciem drogi na moje osiedle. Ponieważ nie uśmiechało mi się drzeć rantów i krzywić felg na 20-30 cm (!!!) dziurach i kamieniach, dałem sobie spokój i kulałem się na 14' nastkach.


update 15.04.2009
Przyleciało szerokie boczne lusterko.(kiepskie zdjęcia robione telefonem)



Lusterko wg sprzedającego miało być w kolorze LB9A (candy weiss), ale otrzymałem kolor kości słoniowej... :panna: Z nudów maźnąłem oba lustra na czarno... i jakoś tak zostało

update 17.05.2009
Wpadłem na pomysł aby przyciemnić klosze kierunkowskazów przedniej lampy - oto efekt.


W spray poszły także zaślepki od halogenów. Efekt moda trochę słabo widoczny z boku, ale od frontu jest zdecydowanie lepiej, niż z pomarańczowymi.


Mały modzik na lato....


i takie tam kawałki blach z audi TT :grin:


update 16.09.2009
Autko dostało dziś długo wyczekiwany felunek. Niestety felgi musiały iść do prostowania, bo okazało się, że dwie były pokrzywione :grrr: Dodatkowo przyleciała paczka od Mapeta z dystansami 20mm na tył i 5mm na przód oraz śrubami. Kilka minut roboty i oto efekt.



Lekki spas


update 01.12.2009

Dodałem mały bajer, który samoczynnie reguluje jasność podświetlenia deski w zależności od oświetlenia zewnętrznego. W ciemnościach zegary są lekko przygaszane, a w słoneczny dzień świecą prawie maksymalnie.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=e6tMqreQqWU[/youtube]

update 17.08.2010

Gdzieś na przełomie maja i czerwca pomalowałem z nudów grill na czarno :pub:

update 24.08.2010
Dziś przyleciała do mnie paczka z taką oto zawartością :bigok:



update 17.07.2011
Trafił się zbiornik spryskiwaczy z Audi S3 :food:



I kierowniczka trójramienna z poduchą w dobrej monecie:


update 24.09.2011

Zgodnie z obietnicą wrzucam efekt ostatnich kilku tygodni prac, czyli moduł comming/leaving home z prawdziwego zdarzenia. Sterowany jest z magistrali CAN, więc nie trzeba ciągnąć kilkunastu kabli i nic kombinować w instalacji :grin: Zasada działania: przy zamykaniu z pilota zaświeca światła mijania (lub inne) na czas 15 sekund. Przy otwieraniu światła świecą 12 sekund lub do momentu włożenia kluczyka do stacyjki. Czasy można dowolnie wydłużać/skracać. Moduł reaguje również na zmianę oświetlenia zewnętrznego: nie uruchamia świateł jeśli jest odpowiednio jasno.

Na deser film prezentujący działanie "na żywo":
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=vmXlB62Rd5A[/youtube]

update 03.03.2012

Przyleciał nowy rarytas - lampka W8 w wersji z szyberdachem kej:

Po kilku przeróbkach i zaadaptowaniu starego pokrętła (ori z Passata nie pasuje) wyszło coś takiego :grin:


update 04.03.2012
Lampka już na pokładzie


Nowe fanty:

Przełącznik świateł z Polo 6R w kolorze czarny fortepianowy. Chromowany z Paska CC nie pasowałby kolorystycznie do koncepcji wnętrza.

Na swoim miejscu:

Planowałem wymienić zielone podświetlenie postojówek na czerwone, tak jak w ori. Jednak spodobało mi się tak jak jest, więc zostaje.

Zamontowana i podłączona nieoryginalna wiązka podgrzewanych foteli


Komplet: ori czarny znaczek na tył i WOB'y :helm:


Wnętrze zostało nieco odświeżone - odrapany panel szyb elektrycznych wymieniłem na nówkę sztukę:


Listwy kosza środkowego ogołociłem ze starego tworzywa gumopodobnego. Od razu lepiej


I jeszcze jeden zaległy bajer, czyli komfortowe kierunki :los2:



update 16.03.2012
Dziś przyleciały nowe zegary do golfiny - Full FIS SE :satan:... Na razie z TDI. Odcinka przy AKQ leży w okolicach 5400obr, więc skali obrotka wystarczy. Jak przesuniemy ją wyżej, to będę się zastanawiał :helm:


update 02.04.2012
Autko wylądowało na hamowni, bo zżerała mnie ciekawość ile faktycznie dało dłubanie przy silniku. Efekt całkiem przyzwoity jak na N/A w takiej pojemności: 95KM i 132Nm. Na koniec wykres...

Widać, że trzeba jeszcze popracować. Dół nadal niewiele odbiega od serii.

update 13.04.2012
Wczoraj przyleciała do mnie paczuszka z Getem, a w niej m in. dolna rozpórka z Audi S3/TT + pierdółki mocujące :satan:


update 15.04.2012
Dziś wpadł kolejny modzik - czarne lusterko fotochromowe. Było trochę kombinacji z dopasowaniem ori mocowania, ale jakoś dało radę :-) Żeby nie straszyć gołymi kablami na wierzchu korytko osłoniłem paskiem ciemnej folii do przyciemniania szyb. Na kabelki nasunąłem czarną rurkę termokurczliwą. Efekt z zewnątrz:


I w środku:


update 18.09.2012
Kolektor wydechowy owinięty termoizolacyjną taśmą bazaltową.


update 04.10.2012
Pełna, plastikowa osłona silnika.


update 06.10.2012
Aktywowane RKM w liczniku.


update 19.10.2012
Naprawa zimnych lutów w zamku centralnym


update 21.10.2012
Wpadła ori wiązka podgrzewanych foteli.


update 06.11.2012
Zmiana pojedynczego mignięcia kierunkowskazami przy zamykaniu centralnego na sekwencję lewy-lewy-prawy-prawy.


[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=VTGXyswPXrM[/youtube]

update 20.11.2012
Dodatkowe oświetlenia bagażnika listwami led oraz nowe lampki tablicy rejestracyjnej.


update 29.11.2012
Wymiana obicia tapicerskiego podłokietnika z weluru na materiałowe, pasujące do foteli.


update 05.02.2013
Tablica z nick'iem forumowym na zloty


update 15.02.2013
Wymiana mat grzewczych w lusterkach.


update 16.02.2013
Zamontowana diodka sygnalizująca włączenie mat lusterek- przygotówka pod moduł automatycznego podgrzewania.


update 12.04.2013
Przeróbka druciarskiego mocowania lusterka fotochromowego na ori z Audi A6.


update 08.04.2013
Zbiorniczek 5.5l + okablowanie do czujnika poziomu płynu spryskiwaczy.


Przejściówki 10pin <-> 12 pin własnej roboty do ori xenonu


update 13.04.2013
Wyczyszczony i poskładany ori xenon, który kiedyś okazyjnie kupiłem.


update 16.04.2013
Trochę rzeczy do wymiany: nowy rozrząd + pompa, tarcze i klocki na przód oraz komplet gumek w zawieszeniu.


update 20.04.2013
Wymiana boczków welurowych z bizą na pasujące do foteli materiałowe



update 29.04.2013
Przygotówka pod ori xenon - montujemy spryskiwacze lamp.


update 16.05.2013
Kilka pierdółek z Getem:

Zaślepki spryskiwaczy lamp.


Dekielek do lusterka fotochromowego:


Kostki przejściówki do lampki W8:



update 11.06.2013
Wpadł gąbkowy filtr Pipercorss'a i nowa, aluminiowa rura dolotowa.


Jakieś tam początki detailingu: APC Nielsena oraz czyścidło do felg. Do tego zapaszek California Scents.


update 16.10.2013
Modzimy podgrzewany podłokietnik


update 25.10.2013
Postojówki a'la US w kierunkowskazach przednich lamp.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=T3uqia6rufU&feature=youtu.be[/youtube]

update 15.01.2014
Moduł automatycznego podgrzewania lusterek - włącza maty grzewcze poniżej 7st. C



update 17.01.2014
Kompletują się graty do Bortnetz'a


update 31.01.2014
Kluczyk-scyzoryk z 3 przyciskowym pilotem + dodana funkcja PANIC


update 02.03.2014
Bordnetz Stage #1 w aucie


update 17.04.2014
Malowanie ramek na czarno i regeneracja xenonów



update 21.04.2014
Modyfikacja anteny ori zamka centralnego


update 29.04.2014
Przygotowania do małej korekty lakieru


update 10.05.2014
Odświeżony lakier na zaciskach hamulcowych


Zamonotwany wyłącznik ESP zamiast zaślepki


update 20.05.2014
Bagażnik dachowy



update 26.05.2014
Podświetlany schowek w konsoli środkowej


update 30.05.2014
Krótki bat anteny z Polo.


update 10.06.2014
Oryginalna listwa US pod obrysówki, skrócona i dopasowana do zderzaka EU.


update 24.06.2014
Auto odebrane od lakiernika. Wpadł pakiet 25th (jeszcze bez założonej tylnej dokładki).


update 29.06.2014
Polerka porysowanej szybki licznika.


update 11.07.2014
Szybka przymiarka nowego koła: Dare LM 18".


update 5.08.2014
Brakujące elementy do kompletu dekorów ze szczotkowanego aluminium: klamki drzwi R32 i rygle z Bory GLI


update 13.09.2014
Regulator podświetlenia deski dla wersji z ori xenonem.


update 18.04.2015
Tłumik końcowy RM Motors RM-9 pod dokładkę 25jahre.


update 23.04.2015
Oryginalne lampy tylne z wersji US


update 29.04.2015
Polerka rantów felg wykonana przez chłopaków z Authentic Cars z Wieliczki.


update 08.06.2015
Montaż tłumika końcowego RM Motors i dokładki 25th.


update 10.06.2015
Osłona zbiorniczków z Audi S3 - kupiona bardzo dawno, doczekała się wreszcie montażu i foto.

Jak dla mnie baja i + że biały

Super dla mnie to samo GOLF 4 to jest to muszę zrobić projekt ze swojego. Naprawdę dobrze wyszedł i te detale mega
________________
naprawa motocykli w Poznaniu i okolicach

Mały pokaz możliwości modułu HypeFIS Czyli gramy w Snake'a