Model: Golf MkIII 20 jahre
Silnik: 1.9Tdi
Moc: 110km
Mody pod maska: wtryski 216, zrobiony program moc około 140km
Zawieszenie: gwint fk ak street
Układ Hamulcowy: tarcze przód 288mm
Koła: keskin kt1 7.5 i 9j 16'' z oponami 165/45 i 195/40
Nadwozie: Pakiet gti, pakiet us, halogeny zkw, postoje w kierunkach, lampy przednie ori hella przerobione na bixenon, zaspawana tylna wycieraczka, tylne lampy hella black
Wnętrze: Orginalne 20 jahre, kierownica raid 28cm
Audio: Nokia dsp, głośniki w przednich drzwiach zmienione na helixy, skrzynia basowa Jbl, wzmacniacz toxic, odtwarzacz knwood kdc
Zmiany przeprowadzone: Wszystkie modyfikacje wymienione wyżej przeprowadziłem w samochodzie osobiście gdyż kupiłem auto w totalnej serii.
Plany: Co do planów to chciałbym przeprowadzić w końcu korektę lakieru gdyż woła on o pomstwę po tym jak auto stało zimą dosyć długo (bo około 2 miesiące) u pewnego partacza którego przerosła wymiana pompy wtryskowej i rozrządu auto potrzebuje konkretnej polerki i woskowania lecz myślę że w tym tygodniu ogarnę temat. Na dniach wpadną też felgi z corvetty c4 które aktualnie są w piaskowaniu.
Samochód kupiłem w grudniu tamtego roku. Auto było zaniedbane lecz bezwypadkowe z pełnym kompletem dokumentów i blacharsko w dobrym stanie. Szukałem takiego golfa od dłuższego czasu po obejżeniu paru egzemplarzy zaczołem wątpić że uda mi się kupić zdrową trójke lecz naszczęscie 100km od domu udało znaleźć się fajny egzemplarz z dobrm wyposażeniem
auto ma climatronica, podgrzewane, siedzenia, tempomat, mfa, elektryczne szyby i lusterka oraz fajne nagłośnienie więc praktycznie wszystko oprócz skóry oraz co najważniejsze oszczędny silnik tdi 
Fotka auta zaraz po kupnie:
A tu już aktualny stan auta
po prawie 3 miesiącach auto zaczęło w końcu znowu normalnie jeździć. Na pierwszy ogień poszła pompa wtryskowa bo w starej rozleciał się nastawnik i zaczęła cieknąć, doszły wtryski 216 oraz okazało się że w aucie jest zamontowane większe turbo ;D później doszło malowanie tylnej klapy i zderzaka
I jak klapa i zderzak wyglądaja juz na aucie
Następnie wypolerowałem keskiny
Wymieniłem tarcze hamulcowe na trw bo stare juz były trochę zmęczone
Oraz wpadły nowe felgi z corvetty c4 16" w rozmiarze 8,5 i 9,5j
ery z przodu. Na tył zamiast sprężyn fk wleciały kw i dodatkowe odboje. Zostało tylko zrobić geometrię i będzie git 
