Wszystko podłączone. Myślałem, że to, że auto gasło zaraz pod odpaleniu i nie trzymało obrotów to wina braku przepływki. Przepływka założona i dalej jest lipa.

Jakieś pomysły co to może być?



Komora aktualnie wygląda tak:

nie idzie tego stożka odseparować od nagrzanego silnika ?
co do problemów z silnikiem niestety nie pomogę na tym forum są mocniejsi ode mnie w tym temacie

komora jest malutka i wszystko jest tam napchane.. od poczatku tez stawialem na to zeby wszystko bylo dobrze podlaczone a niekoniecznie bylo pieknie. najpierw chce ogarnac wszystko mechanicznie a potem bede jeszcze ogarnial komore wizualnie :-) stożek myślę, że jakoś ogarnę blachą od silnika

ja bym walil filtr pod błotnik. miejsca tam sporo a i seryjnie ejst otwor(niewiem czy go zaslepiles czy nie) walnac dolot zimy do tego z kratki i ogien

ethan89

w 2 f było w 86c nie ma

Nie ma miejsca niestety, żeby tam filtr wpakować, jutro ogarnę tam blachę.

Problem ogarnięty, lewe powietrze się dostawało. Teraz wszystko ok, blow off słychać, turbinkę słychać, wciska w fotel aż miło. Do ogarnięcia zostały duperele m.in.:
-Puścić inną inaczej od kompresora do zawieszenia
-Posprawdzać wszystko pod maską na tip top
-Ogarnąć tylne dystanse do końca, bo coś tam nie pasuje do końca
-Usztywnić jeden amor o którym zapomniałem, bo lekko przyciera na dziurach
to wszystko chce ogarnąć jutro

Zdjęcie które chyba sobie wywołam i wstawię w antyramę...




i reszta:

całkiem dobrze to wszystko wyszło.jedynie negatyw z tyłu mi nie leży jak z przodu koła w "0"

jak się trafi wahacz z trabanta w okolicy to biorę i będzie lekki kąt z przodu też bo też mi to nie leży troche..

tył faktycznie się trochę zbyt mocno kładzie i nawet jak położysz przód tak samo jak tył będzie dziwnie i o dziwo wydaje mi się że niższe oponki były by tu w sam raz

To jeszcze film jak to jedzie koniecznie

No to tylko gratulowac. Życzę bezawaryjnoci.
Jakby nie patrzeć to zrobił się gruby projekt !
Koło, uturbiony silnik, wnętrze ladne, lakier
Zmniejsz negatyw tak jak pisza poprzednicy i będzie malina.
Dopiescic i objechac sezon !
Chyba było warto znieść tyle wyrzeczeń co?

jak założyłeś temat myślałem, a nawet byłem pewny że nic z tego nie wyjdzie ciekawego. a tu jednak bardzo miłe zaskoczenie, jedyny minus to jak pisali już wyżej tylny negatyw za duży wg mnie. A do pełni szczęścia to tylko schować przednie koła trochę w nadkole żeby usiadł niżej

Po co ma odseparowywać stożek przy soft turbo, skoro i tak nie walczy o każdy KM, nie bedzie strojony i do tego ma IC

dzieki chlopaki :-) niestety katu nie mozna dac mniejszego, bo juz wgl bedzie tarlo... dystansow skrocic sie tez nie da.
co do opony to na 15 sa tylko 165na45, nizszej nie ma niestety.

herusek, no bylo warto hehe :-) jeszcze nie koniec zabawy

dzis ogarne zeby tyl nie tarł, jutro air ogarnac i bedzie si :-)

a stoczyć trochę felgi??

Nie da rady, ale wszystko będzie ogarnięte wczoraj jednak nie dałem rady... poniósł mnie melanż. W tygodniu będzie robione.