witam wszystkich ;]

tak zadzialalem od rana ze samochod zaczyna kwitnac ;]




zarty zartami , cos ruszylem
czesci czekaja na montaz



w miedzyczasie musze oddac glowice do planowania




zdemontowane amory

nowe lozyska

zalozone lozyska i naba





tymczasem opuscilem samochod na podloge na kola(stalowe)
i juz widac ciut roznice
oczywiscie nie opuscilem go na max w dol... jest na polowie wysokosci(wysokosci testowanej przez Tüv)



jeszcze pozostaje tyl i glowica i moge rejestrowac


jeszcze poszedlem w straty , klocki hamulcowe nie chcialy wejsc , pomoglem im mlotkiem , i normalnie okladzina odpadla , mogly byc juz stare (wlascicielka ostatnio w VW byla w 2008r-z roku na rok auto wiecej stalo-stad problem typu uszczelka itp)

Dobrze się tu dzieje ;p ;D

Glowica wrocila z planowania (60€ - pare € doliczyli sobie za demontaz walka rozrzadu i wyciagniecie szklaeczek) jak na niemcy - Tanio!


Przy okazji glowica zrobila sie jeszcze bardziej czysta


Dzisiaj juz odpalil , ale jeszcze trzeba poskladac reszte gratow


W miedzyczasie na podstawie wnioskow innego derbowicza zakupilem uzywane dystanse w promocyjnej cenie
10mm 15mm i 30mm

Zalezalo mi na tym 30mm(60mm na osi) bo podobno majac 25mm i felge 7j ktos byl nie dokonca zadowolony
Wiec uczac sie na bledach innych , zobaczymy czy bedzie lepiej odstawac,
ewentualnie na przodzie moge tez lekko wystawic 10-15mm

Myslalem na podniesieniem troche mocy w silniku wymiana walka rozrzadu i kolektora wydechowego 4-2-1 , ale kolektor wydechowy oryginalny do samego katalizatora pelni taka sama funkcje co 4-2-1 wiec nie widze potrzeby wymiany , a wymiana walka rozrzadu - hmmm moze za jakies czas przy dokrecaniu srub glowicy. Takie tam duperele , bez wiekszych ingerencji.

Mam nadzieje zarejestrowac wozik do konca czerwca
pozdraVWiam

/////10.07.2014

Jakies tydzien temu poskladany silnik , zawieszenie i jakies tam drobiazgi.
Jazda probna pozytywnie , silnik jak na swoje 54 ps ma ducha , chcac go szybgo rozpedzic na drugim biegu jeszcze lekko oponki popiskuja , wczesniej chodzil troche mulowato jak od starszej pani hehe .
Teraz Zbieznosc i jesli mozna ta ustawienie kątów , bo juz przy 50/60kmh tak nosi samochodem ze nie wiem ktora latarnie przychacze hehe.
Po zalozeniu gwintow kola rozeszly sie konkretnie po 20stopni na zewnatrz na kole.Probowalem na oko ustawic(prosto-wiem powinnien byc lekkie odchylenie) ale dalej samochod nie wie czy w prawo czy lewo ma jechac.Mysle ze to juz zostawmy profesjonaliscie , byc moze to jeszcze sworznie wachacza , zapytam na warsztacie.

kolo r15 7j + 30mm z tylu pasuje , ale w moim przypadku ociera o sierpy plastikowe , musze je dopracowac albo sobie 30mm odpuscic i zalatwic 25mm.

Zarejestrowany
rejestracja tez ciekawa , ale to juz niedlugo na fotach

pozdro

Witam po dlugiej przerwie

koniec sezonu , felgi i opony sprzedane , nie stracilem a lato przejezdzilem , jakos VW maniakow nie zrazaly choc to nie to co kazdy by sobie zyczyl

w nowym roku w planach cos lepszego R 13/14/15

moze
AIR
i 1.6 75ps z golfa 3

do wiosny sie wyrobie

Koła to musisz zapodać bardziej kultowe bo te niestety psują całokształt takiego rodzynka

Marzą mi się Schmidt TH Line , ale w necie nie umiem znalesc Derby z tymi kolami , a szkoda

teraz kase odkladam i na wiosne bedzie nowe kolo

Działaj wino działaj widzę cię tym na wiosne u nas to we dwóch pośmigamy

Witam po długiej przerwie .
Koła sprzedane w zimę bez grosza straty .
Aktualnie na zimowkach śmigam,
jeżdżę i jeżdżę i niema co ukrywać brakuje mocy .
Pomysł jaki wpada do głowy to:

No i oczywiście w końcu bardziej klasyczne koło ,
takie mi się bardzo podobają


Wiosna idzie wiec trzeba cos działać , samochodu nie zmieniam (a będę miał trzeci samochód w domu wiec derby mogę rozebrać)
Odezwę się jak kupię dawcę, pozdro

Witam witam .

Koła kupiłem

PLS Daytona trafiło się 8j i 9j R14 opony niestety klient miał 195/45 i 225/40 - te 225/40 mam do sprzedania może kogoś zainteresuje .

Gwint dopiero w sobotę będę zakładać wiec przymiarki znowu w stylu Koza


9j R14 225/40

9j R14 195/45


na przodzie było 8j 195/45 R14 a zamówię oponę 175/50 - według wyliczeń Średnica jeszcze się zmniejszy i oby bieżnik poszedł do środka bo trochę tego potrzebuje



a tak wyszły wyliczenia nowego nałożenia opon



No i w miedzy czasie cos tam działam w kierunku zrobienia sobie maszyny do polerki felg (oczywiście amatorsko)


co do swapa - czekam na odpowiedz jednego niemca z silnikiem G40 PY - moze sie skusi

Ciężko będzie zrobić cos z wystawaniem kół samą oponą...

Dzisiaj dostalem nowe klocki Brembo i listwe do uszczelki przedniej szyby (jak bdzie dobrze to i tylnia wymienie)


A wracajac do felg , znalazlem na stronie producenta bety .
Uzywane opony i bety strasznie ciezki temat.
Opony kupie nowe . Zrobi sie przymiarke . Jesli beda problemy to bede rozmyslal.
http://www.gillet-felgen.de/shop/index. ... =93_95_121

Koła bardzo fajne,ale 9 to już bogato czekam na zmianę opon i przymiarkę

no w końcu dobre koło Wini wpadaj teraz derbiakiem do PL !

ladnie ,jak sie niemiec skusi i bedziesz mial silnik to daj znac , z checia wpadne i cos pomoge pogrzebac

Witam ,
Niemiec się nie skusił ,ale klienta jeszcze niema .Więc jeszcze tego nie zrozumiał, jaka super ofertę mu składałem.(to w sprawie g40)

Niestety przeholowałem i po szybie .


Na pocieszenie brak rdzy.

Z prawej strony oszczędzałem na klinach a za bardzo nacisnąłem od strony kierowcy. Jak dałem kliny na całej długości to poszło jak po maśle . Źle rozłożyłem siły – tłumaczę się pierwszym demontażem . Szkoda mi tylko mojej szyby z roku 1986  .
Wymiana tej listwy nie jest łatwa bez demontażu szyby , a z szyba wiadomo trzeba uważać .
Gdyby ktoś chciał zobaczyć listwę stara i nowa z bliska to zrobiłem zdjęcia dla potomnych.




Niedługo przy zmianie zawieszenia na gwint - nowe wahacze


Opona 175/50 na feldze 8j R14




przymiarki + browarek


Tylni zderzak zdemontowałem .Może załatwię nowe - albo bardziej proste . Brak rdzy cieszy








Przedni zderzak tez po przygodzie . Oma musiała mieć problemy z parkowaniem.









Zderzaki ściągnięte - dobra okazja żeby umyć . Sól może być wszędzie .


W temacie felg wygląda to tak ze ET przednich felg jest przeciw mnie. Od tego co osiągnąłem teraz już wiele więcej nie zdziałam. A po założeniu gwinta zmieni się jeszcze kat i położenie całości. Podejrzewam ze wypchnie na zewnątrz piastę i pochyli się katem w stronę samochodu. Muszę się z tym przespać.


Jutro dokladnie pospisuje ET i pomierze calkowicie felgi i konkretnie oblicze co gdzie i jak.

Nowe klocki już zamontowane . Teraz poszukuje polo na złomach(ws.szyby).
Do tego z gotowego już Audi zaczęło cos kapać lekko woda .Wiec trzeba jutro działać. Czymś trzeba jeździć.


POSZUKUJE/KUPIE NOWE ZDERZAKI - KTOS COS WIE (z chromowa listwa)