tekst dnia



pomijając to bo w to nie wnikam ale jeśli chodzi o połączenie to jak narazie ładniejszego połązenia koło-pięć nie widziałem ,jeszcze gdyby pozbył sięnegatywu z tyłu to było by lux


te merce to juz obyta flega , wielokrotnie widziane połączenie no i nie ukrywając moda na koła z innego auta powoli juz odchodzi , ten boooom mija i coraz więcej osób powraca do klasyki lub egzotyki

Ahhh jednak Mk V, z tego co pisaliśmy parę miesięcy temu jednak liczyłem że kupisz 35th

No to śledzimy temat

Zdecydowałem się na coś tańszego Ale i tak jest wporzo, auto kupione od dealera vw beltowski, obecny stan licznika to 24 000 przebiegu więc w środku pachnie nowością jest to ostatni rocznik produkcji mk5 gti Swoją drogą ciekawy jestem ceny mk6 35 jahre.... ale może być porażająca

myślę że nie wiele drożej niż zwykła, ale nie dostępna w Polsce z tego co czytałem , a w Niemczech i tak ciężka do kupienia.

Cena Golfa GTI z DSG to w podstawie 111tys., a 35th anniversary to 130tys. Także różnica jest spora, ale chyba kazdy wie za co płaci

No ale mówisz to na podstawie cen w euro? Czy w Polsce znalazłeś taką ofertę?

W Polsce, ale zapraszam na PW, bo nie chcę koledze robić OT w temacie

Uwaga, Uwaga, alphardy kupione są w drodze do mnie !!!!! Cieszę sie jak niemowlak na dniach fotki i przymiarka do auta !!

oto fota z aukcji Na dniach u mnie

Teraz jeszce pytanie co do koncepcji na felgi, myślałem nad trzema opcjami:

1. Przody felg w polerce, wewnętrzna część na srebrno, tak jak na zdjeciu
2. Przody felg w polerce, wewnętrzna część pryśnięta biało-perłowym lakierem z palety VW oryx white
3. całe w polerce

Jak uważacie?

Dla mnie opcja numer 2

2 zdecydowanie

kazdy bedzie mial inna koncepcje ja bym robil cale w poler

Alphardy na mk5 , coś pięknego ja bym polerował tylko ramiona , fajna opcja . Jakie parametry tych felg ? wyjdą deczko za obrys?

opcja 2

na tym mercu jakos to koło szału nie robi ; p za to na 5tce jest godnie

Na mercu szału nie robią bo jest bez gleby i ma baloniaste opony przód był 245 a tył 285, parametry 18 x 8.5 przód ET 35 tył 18 x 9.5 ET 40, wyjdą poza obrys, bez negatywu i dobrego naciągu się nie obędzie

koło jest fajne tyle ze oglądają fotki mk5 to chyba najbardziej spotykane koło na mk5 ja bym poszedł w coś bardziej indywidualnego tym bardziej ze tam jest ładny rozstaw i duzo ciekawych felg z tym rozst mozna dostac w dobrych pieniadzach ;-) nie mniej jednak bedzie na pewno dobrze