moze odpowiem z Marka...(bo obecnie chyba jest offline)- tak robil sam, rozklejal, malowal...zmontował.

aa dobrze dzieki aaa wiesz może czy było duuzo dłubania? bo tez mam w planach rozebrać xenon i prysnać go tak jak on to zrobił

merci sir Sebek
Antonioo tak jak napisał Sebek sam przerabiałem lampy. Nie ma nic strasznego w tym temacie.
Szkła są dostępne w zamienniku więc można spokojnie je tłuc jak nie będą się chciały rozkleić po dobroci
Jak będziesz miał jakieś pytania to wal śmiało.

Piękny GOLF. Detale dopracowane. Szkoda, że koło to 17 a nie 18....

Zakup poczyniłem we wrześniu. Była dobra cena, a na dodatek jest cały i kompletny.
Jest pomysł aby go wypolerować ewentualnie belki zrobić na biało, może fajnie by pasowało do gotti.


Jakoś mam sentyment do 17stek
Trafiła się ciekawa felga w takim rozmiarze więc tak wyszło.

ksionc ok jak coś bedzie nie tak to zapytam

no a czym je rozgrzewałeś? lub inaczej jaki sposób rozklejania zastosowałeś?

Temat powinien być przeniesiony do działu projekty. Szkoda, że nie ma KLIMY.

A co ze stabilizatorem? Nie puka? Musi.

Rozgrzewałem opalarka, podcinałem nożykiem i starałem się podważać szkła.
Jedną udało się rozkleić bez większych problemów. Z drugą nie było już tak różowo.
Ani grzanie ani cięcie i inne metody nie pomogły więc potłukłem szkło... i tak wymieniałem na nowe


Ja także żałuję, że nie ma klimy ale myślę, że to się zmieni na wiosnę.
Co do stabilizatora to fakt, półoś czasami przyciera o niego ale tylko jak podjeżdżam przy wykręconych kołach pod wzniesienie. Regulowane łączniki trochę poprawiły sprawę, ale jej nie wyeliminowały więc chyba jedynym sensownym rozwiązaniem jest montaż stabilizatora od TT.

nie sprzedajesz moze tych felg? albo przymierzyc chociaz dasz?

ah takie coś, tez myślałem nad opalarką no zobaczymy spróbuje tak zrobić może sie uda bez wiekszych problemów rozkleić je

ksionc
bardzo ładne mk4, ta dokładka zderzaka z przodu jest od vr6? U siebie w TDI mam taką samą i się właśnie zastanawiałem od czego ona jest. Szkoda, że nie zamieściłem fotek z prac trwających nad malowaniem lamp.



A można wiedziec jakie obniżenie posiadasz, że trze tylko przy podjeżdżaniu skręconymi kołami na wzniesienie?

Antonioo
Też zamierzam malowac lampę w środku na czarno, rób fotki to mi potem podrzucisz.

Siwysdz
spoko jak mi sie uda to zrobić to porobie fotki co i jak :p
przypomnisz mi sie to Cie wysle fotki jakoś pod koniec stycznia sie zabieram za to jak bedzie wolne od tej śmiesznej szkoły hehehe

Tak panie kolego, dokładka od v6/arl. Większość moich modów przy aucie mam nieudokumentowanych, tak więc fotoporady nie będzie

Latem było to 59cm od gleby do środka błotnika z przodu. Myślę, że to poliuretany trzymają wahacze w ryzach i dlatego nie trze zbyt mocno.

Kiedyś na pewno będą na sprzedaż, ale w tym sezonie jeszcze zostają u mnie

Nigdy o tym nie czytałem w sumie, dużo lepiej jeździ się na poliuretanie?

Śmigam na nich od dwóch sezonów i zapomniałem o wybitych tulejach czy stukach w zawiasie.
Na pewno są bardziej odporne. Ja je kupiłem za niecałe 200zł komplet na przód. Teraz kosztują prawie dwa razy tyle i w tym momencie nie wiem czy zdecydowałbym się na ich zakup w takiej kasie.