taaa napewno w czasie jak miałem czym jezdzić i nawet nie myślałem o quattro i syncro

tak z ciekawości zapytam.usa też miały ocynk??

czy zaciski z audika podejda na jażma z vw??

Nie miała ocynku chyba.. bo mam tyle roboty przy niej, że masakra ..

Ale odratowana.

Pasują pasują to Girlig 60 czyli taki zacisk jak vr6 czy g60 w corrado.

Tak jak kupiłem te od porsche to podejde też i do corra

ja tam dalej nie jestem przekonany akurat do tego egzemplarza, jak juz chcesz jakąś audi z serii 80, to poszukaj lepszej bazy, bo ta jest zmeczona i 90 b4 us, wyglądała inaczej

typ89, inaczej b3


8c, inaczej b4 (była biała na allegro full us 90)


nie odbieraj moich postów źle, staram sie tylko pokazać różnice, więcej mozna dowiedzieć się na centrum.audi80.pl

pozdrawiam i proponuje zmiane bazy.

ps. seria 80 była w ocynku na europe (us nie mam wiedzy o tej wersji) od 86 roku, czyli typ85 i w gore

Już niestety za późno

Poleciałem z nią na ostro

Jak wrzócę fotki na kompa to dodam

No bazy nie zmieniam jest ok, mi się widzi. To jest tak jak ludzie stare mk1 robią to ja robię to

Corrado było w gorszym stanie i da się wszystko wymodzić

Pare fot ! ;-) Dzisiaj odebrałem wahacze z piaskowania i pomalowane zostały od razu nowe tuleje LEM.

Zrobiłem rozrząd wraz z pompa wody, wszystkie paski

Do tego nowe simery na wał i wałek

Nadkola zrobione, najpierw wyczyszczone, odrdzewiacz na wszystkie odpryski, masa uszczelniająca i baranek.

Rozebrana klawiatura, doszczone wszystko itd i złożone na nowej uszczelce

Jutro składam kolektor i zawieche

Jutro będą lampy b3 + lampa e34 soczewka, Bartek skonstruuje z tego lampe + przydymi.

Jutro też zaciski 4 tłoczkowe Porsche

SZUKAM FELGI PORSCHE CUP !!

Heh nie spodziewałbym się, że to Audi spotka taki dobry los


viewtopic.php?f=40&t=66937&view=unread#unread
Poza tym Pszendza ma fajne koła w 4x108, Artec L 2tlg.

Właśnie tej felgi szukam, ale 17.. bo mniejsza mi nie wejdzie.

Ewentualnie Artex bądz RH

Płyny ustrojowe;


Oczekiwane zaciski z Porsche 944 turbo



Motorownia po wyczyszczeniu





Motorownia po złożeniu i gruntownemu wyczyszczeniu



Dawcy soczewek



Kolej na nadkole kierowcy



Powoli do przodu

poszukaj kolektora od starszego 7a, seryjnie wkladany baran (kolektor wydechowy, rurowy) chyba do 89r.

Stąd te 170km a nie 167 heh

Jutro składam zawieche i biorę się za tył.

Kupię maske b3, błotniki b4 i lampy zespolone b3

Co powiecie na felge RG TURBO ?

RH znaczy się? To koło zawsze wyglądało dobrze w tej budzie.

http://allegro.pl/alufelgi-17-rh-wzor-p ... 44626.html

Tak RH mały bład

Dobra lecem składać zawias

Valeczny jak chcesz take felgi to odezwij się do mnie na PW

Wahacz tył po piasku, dystanse po 5x100 na 4x108





Jutro zawiecha tył powinna być złożona.

Front b3 jutro jedzie do mnie.

Maska b3, grill b3, błotniki b4, zespolone lampy b3

Jaką kupić felge ? 4x108 ??? Nie chce adapterów

zleć jakiemuś ogarnietemu tokarzowi niech zrobi nawiert i 4x100 w tarczach + dodatkowo gwintowane w piastach - w coupe placilem jakos 120zł za wszystko.
W 4x100 napewno znajdziesz wiecej ciekawszych felg niż w tym innym rozmiarze rodem z forda 108

ps. ile placiles za piaskowanie pary wahaczy?

Za piaskowanie wahaczy nic, mój dziadek ma piaskarke


No i on jest tokarzem z zawodu, ale nie chce mi tego zrobić bo według niego konwersja z 4 na 5 śrub to głupota ze względu na siły skośne a wie, że lubie pocisnąć

Pany powaliło mnie..

Kupiłem zderzak S2 za 1100zł




Czyli sama blacharka do tego grata 1100zł + wysyłka to 1200zł + maske, błotniki, lampy, grill 980zł z wysyłką ;/ Już ok 8.000zł pochłoneła łacznie z zakupem

A dziś płace 380zł za zawieche tył a tuleje już miałem..

Będą dziś klocki BOSCH na tył i sworznie wahaczy, łączniki, stab i gumy stab