nie wierze w to co widzę to naprawdę ty ? król gleby hmm nie no będzie wyzqej, juz jest, ale nie wiedzieć czemu tylny gwint nie pozwal się tak podwyższyć jak przedni ;/ dlatego wyszło niżej niż myślałem, może to wina tulejek gumowych na tylnej belce
a co do BBS to narazie zostają spłukałem się troche na remont podwozia,układu kierowniczego, hamulców a to jeszcze nie koniec teraz poluje na th line w 15 calach, ale najlepiej było by 16 wstawić, ale to już odległe plany...

tym bardziej odpusc sobie szuranie po ziemi , w ciagu miesiaca wszystko zajedziesz spowrotem

jest gleba jest impreza, a co do tylu TA Tech to ja u siebie dalem na maxa do gory i wszytkie tuleje z ori amorow są założone i dalej jest za nisko, matys mi pisal ze on mial tak samo i dzolovr6 tez narzekal. Ja juz mysle nad utoczeniem tulei pod te dolne cienkie sprezyny, wyczytalem ze tak robia. Pzdr

Zapodaj fote calego auta....

no to daje do myślenia niby gwint a tył zupełnie do niczego może w sedanach sie sprawdza a co do gleby to nie jest tak duża pod spojler z przodu jeszcze buta włoże, więc nie najgożej, choć wolał bym roche wyzej. Foty zapodam jak go ogarnęi słońce zaświeci

ja sobie dalem 10 cm i tak jest optymalnie - widac ze jest nisko a smiga sie praktycznie bez obaw (choc czasami i przy 10 cm trzeba uwazac) , uklady az tak nie cierpią



tego sie chyba nie doczekamy - znaczy chodzi o slonce bo ciagle snieg,snieg i snieg - jak nie snieg to deszcz ale nic czekam na fotki

przejechałem się dzisiaj na tej glebie i stwierdziłem, że szkoda auta musze coś wymyślec z tym tyłem bo zakładałem na początki zejsć jakieś -40 względem orginału a tu wyszło z -80 jest zdecydowanie za nisko, jeśli ktos zamienił by się na kit na tył -40,-50 to chętnie oddam za taki zestaw gwint, który w sedanie powinien być ok. Zaczynam żałować patrząc na podtarta tylna prawa oponkę

no kitem niestety nie poratuje bo moj ma -120

szkoda auta - widzisz jak to jest ,,gleba,, - to jest dobre ale dla tych co nie maja co z kasa robic albo jada tylko do kosciola w co ktora niedziele , pocieta opona to dopiero poczatek a szkoda wydatkow tylko po to by mowili ze o ten to ma glebe

zastanawiam sie nad dołożeniem dodatkowych sprężyn pomocniczych, żeby kufer podnieść, bo z przodu nie będzie większego problemu. Co do opony to na tyle mam załozone dystanse po 15mm sa równe a obtarcie opony jets tylko z prawej strony, ja już nic nie rozumem w ostateczności założe stock zawieszke na tył bo jeszcze jest niczego sobie a przód zostawie na gwincie i popciągne ryj do góry, nie wiem co z tego wyjdzie, ale coś muszę wykminić.

No widzę ze sie nie lenisz
Kiera zacna to 32cm? ja przymierzałem 32 i jest akurat
A gwint to pewnie od Dzolovr6?
oponke masz pocieta z prawej strony bo jak jedziesz po drodze
to zawsze prawa strona zawieszenia pracuje bardziej niż lewa,
bo wpada w nierówności.
Zaklepanie rantów powinno pomóc..
Ale jeżeli dużo jeździsz paskiem i lubisz spokój to faktycznie
lepiej znaleźć jakieś optymalne rozwiązanie typu 50/40 i
powinno być dobrze
Ja narazie stoje w miejscu z projektem

Luq@sz nie wymiękaj ja mam u siebie -80 i nic się nie dzieje... ale fakt zaklepane wszystkie rany wewnętrzne błotników. Teraz na lato planuję dokręcić gewinde trochę na dół bo na 205/40/17 opona mnie ograniczała I żeby nie było mój paszczak duuuuużo jeździ

pzdr

kierownica 32 fajna, tylko nie miałem wszystkich papierków i polerka jest kaszaniasta, ale tak mi nie pasowała cała czarna kiera, że nie wytrzymałem i wypolerowałem tym co miałem. Gwint hmm spoko sa ludzie, którzy potrafią i lubia az tak nisko, nie powiem wygląda to extra, ale ja tam wole zaper... a przy takim przyglebieniu to jest nie realne na 98% dróg w naszym kraju

Stało się na tył wrócił orginalny zawis szkoda, bo auto jakoś teraz nie wygląda(w porównaniu do gleby), ale za to za.....a z przodu zostawiłem gwint i jest troche niżej niż seria, puki co skupiam sie na corocznym poszukiwaniu(eliminowaniu) rdzy i poskładaniu bagażnika oraz całkowitym poskładaniu wnętrza. Z tym wnętrzem pewnie znowu mi sie zejdzie, ale co tam powoli do przodu byle by bez fuszerki.
ostatnie foty na glebie(od 90PS)

http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 6ba3c9b978" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 7501296086" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... dfbbe52797" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 48f8dc6829" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 850f2fa237" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 10f1f342cc" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 024625fe93" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/showFullSize.php? ... 6ba3c9b978" onclick="window.open(this.href);return false;

Zacnie wyglada na fotach.... a gdzie zgubiles dekle?

nie zakładałem nawet bo ustalałem wysokość auta i skończyło się na lekkim obniżeniu przodu i ori tyle, ale z czasem (raczej nie prędko) dojdzie na tył kit bo tylny gwint poszedł w handel zamienny.Teraz szukam takiej lapmki ew samego klosza ?



pasuje też z projektorów glfa3 i prokekt tzwo do T4 w rosądnej cenie

edit:

znalazła się lampeczka

małe ubgrade
foty ze zlotu VGA ŚWidnica 9-10 maja (fajna imprezka



jako, że tył passata stoi teraz za wysoko pozłużyłem się postura motomaniaka, żeby auto niżej siedziało

i jeszcze nowe podświetlenie panelu nawiwów by Kresek jeszcze raz dzięki