e tam zwykłe wnętrze z 84 roku doprowadzone do jako-takiego stanu ale nie powiem napracowałem się nad nim , teraz pracuje na zewn. wyglądem i na koniec mechanika zostanie





luzik nie raz jeszcze wpadne/niemy





pewnie ze interesuje uwielbiam hot-rody a ten jeszcze w wersji TOP-HOP (chyba tak nazywa sie te z obnizanym dachem o ilez pamiętam) , dzięki


----------------------------------------------------------------------------------------------------------------


dobra może mały aktual z tego tygodnia - oczywiście tylko kilka


poleciały podkładki pod klamki



nowa bra - taki dodatek wyciągający kolor wnętrza na zewnątrz - Meir WIELKIE dzięki za uszycie



taki tam nowy grill + dwa dodatki




wkońcu oryginalne wiązki na dwu włóknowe żarówki , poprzednio były dodatkowe żaróweczki - przy okazji robienia nowej instalacji połamały się halogeny w tylniej części , powiedzmy że zupełnie przypadkowo zniszczona zostala instalacja do nich więc halogeny teraz to tylko szkiełka - jak to się mówi dwa kroki w przód a cztery w tył



wystarczy tego na jeden raz

reszta prawdopodobnie w niedziele o ile pogoda sie poprawi bo zaczęło padać i ma podobno być tak kilka dni a z Hopkiem wstępnie ugadani jesteśmy na foty , oczywiście na wiadomych felgach

zamki na czar no by mozna było zrobić graty jak graty montuj wtedy sie oceni całość , co do bra to jakoś mne szmatka na masce nie bardzo kręci, ale wiadomo ile osób tyle opinii

były ale bardzo szybklo farba sie sciera , praktycznie dziennie wchodze wieczorem - ciezko trafic po ciemku i ciagle sie rysowały



spokojnie spokojnie



jak na razie jestem skazany z powodu podniszczonej maski ktorej nie moge dokupic bo nigdzie nie ma jak i tylnich drzwi , nie chce malować tylko szukam i szukam i szukam w oryginalnym lakierze i stanie bdb

Co to za dziwny grill z napisem?!

ha bo tych zamków się nie maluje tylko okleja bierzesz czarną folie samo przylepna wycinasz i włala u mnie zdaje to egzamin(choć i tak otwieram pilotem )
nie głupi pomysł zamiast malować maskę kupiłem na szrocie kiedyś za 150zl i jeszcze trafiłem do tego podgrzewane spryski warto poszukać bo kolor po przepolerowaniu i nawoskowaniu jest taki sam jak reszty auta

FK bez znaczka , znaczy z innym znaczkiem





takie rzeczy juz dawno temu przerabialem , tez sie zdziera bo za mala powierzchnia trzymania


--------------------------------------------------------------------------------------------------------

ktos pytal odnosnie tych zarowek a wiec jest tak ze to oryginalne wiazki z wersji USA na zarowki dwu włókonowe (wczesniej mialem dodatkowe małe żaróweczki które nie zadowalały mnie i postanowiłem wkońcu założyć te , mniej kabli , jedna żarówka w oryginalnej oprawce i co ważne inaczej wypełniają migacz swiatłem

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

a jak juz sie odezwałem i odkopałem temat to jeszcze poddenerwuję widownie i podeśle kilka fotek


nóweczki znaczki do felg (stare były mało zadowalające )





wkońcu wykończone redukcje i docięte wszystkie śruby (samo docinanie zajęło 7,5 h - każda jedna sztuka docięta z 1 mm dokładnością)





pewnego dnia budze się i patrzę a tu lusterką w lakierze





i brewka z ABS-u też pomalowana





i taki niby szczegół którego 90% osob nie zauważa jednak dla wprawnego oka niechlujnie walnieta wycieraczka w połowie potrafi zepsuć cały wizerunek przodu auta , u mnie leżą ładnie na uszczelce - oj nie prosto było poprawić fabryke i odpowiednio dopasować ramię ale po małej walce udało się i jestem z tego cholernie zadowolony - diabeł tkwi w szczegółach ktore widzą nieliczni






na dziś wystarczy

krzyh widze, że ty też masz pokój prawdziwego maniaka, jakieś felgi, brewki, lusterka i inne pierdoły na dywanie

A co do wycieraczek... też jestem na tym punkcie uczulony

spokojnie , przecież codziennie coś działam a mając 2-gie zmiany zostaje 2 do 3 godz pracy na dzien o ile nie pada a wczoraj i dziś niestety leje co mi nie na ręke bo auto miało być poskładane do ....... tego na razie nie zdradzam żeby nie zapeszyć



za dużo dziś nie ma , udało mi sie pozbyć tandetnych fabrycznych chromów z tapicerek , dla mnie chorm w mk2 to wielka pomyłka , u mnie nie ma ani grama



na razie paski są czarne ale zastanawaim sie nad zaakcentowaniem koloru nadwozia wewnątrz i zrobieniu ich na biało + listwa na desce która kiedyś też była w chromie

Mi tam chromy w mk2 i jettcie się podobają. Ale jak zrobisz na biało, to też będzie fajnie wyglądało. Pokaż w końcu te koła!!!

na piało te paski ? tylko tyle powiem

Niestety musze sie z tym zgodzic... a tak w ogole w tym sezonie juz jedna jetta smiga po slasku na felgach od chevye'go

ymm jaka
a co do paskow to moze lepiej nie
moze byc troche przesadzone i niepotrzebne
czarne sa dobre

nie ma kiedy wsadzic bo od trzech dni leje , ale jak chcesz zobaczyc to iles stron do tylu juz byly foty kol na aucie





kazdy robi pod siebie , Tobie nie bedzie sie podobac mi tak dzieki temu nie bedzie dwoch takich samych





nie szkodzi , ja moje mialem w tamtym roku na aucie i jako pierwszy oficjalnie w PL wsadzilem felgi z corvetty do mk2 , i wogole to chyba do VW w PL

fota dokładnie z 26.05.2008










na razie zastanawiam sie nad tym , tak samo jak zastanawiam sie nad kolorem ,,wgłębień,, w felgach (czarne matowe,biale matowe czy srebrne) i nad tym czy zakladac brewke

zagłębienia białe fajne i to bardzo, ale w macie jak się zabrudzą to doczyścić będzie ciężko

witam jestem od jakiegoś czasu na forum i przeglądam tematy dziś od pierwszej do ostatniej strony przeczytałem twój temat i jestem pod ogromnym wrażeniem choć mam 17naście lat to tuning zajmuje mi cały czas twoje projekty w mojej skali zasługują na nobla a tak po za tym mam też białego golfa z ojcem na spółkę jeszcze ras wielkie brawa pozdravwiam Przemek