Po pierwsze musisz zrobić coś takiego jak zworka na kostce dochodzącej do mechanizmu zmiany biegów automatu umożliwi to odpalenie samochodu bez potencjometru znajdującego się w podstawie drążka zmiany biegów skrzyni automatycznej. Zworkę robimy tak aby łączyła piny odpowiadające za bieg N lub P; z kostki wyprowadzamy od razu 2 przewody, które podłączamy do włącznika świateł cofania w skrzyni manualnej włącznik znajduje się w korpusie skrzyni manualnej najczęściej na prawym boku.

auto juz kreci pompa chodzi ale nei odpala...brak iskry...

po długiej nieobecności chcę tylko powiedzieć że auto zostało przejęte przez Mańka z Krynicy i tam w klinice jest ogarniane jak tylko będę miał jakieś zdjęcia to postaram się zrobić aktuala

Jogi sie nie chwali a passat śmiga i to całkiem żwawo KLINIKA Manka zdziałała cuda ;p

Passat dobrze leży borbet A idealnie mu pasuje a z robotą Mańka wszyscy chyba wiedzą nie ma rzeczy której on nie zrobi

dobrze gada szprejowane tylne lampy i naklejka na szybie jakoś tu nie pasują do całości

Luq@sz Z tego co zauwazylem jak to sprejowane one nie sa ;]

Naklejek też już nie ma

oklejane szprejowane jeden grzyb arrivy lepiej pasują:)

"wypierdalaj pedale"

Wsparcie kolegów duże
Ale VR6 i tak lepiej się drze

na filmiku jest pokazane jak chodzi 2.8 ktorego juz w passacie nie ma
z niewiadomych przyczyn staneło w trasie powrotnej i co sie później okazało panewka wyzionęła ducha teraz pod maska siedzi 2.9 z automata i jak na chwile obecna spisuje się bardzo dobrze

Passat robi robotę, od zawsze mi się podobał

Vw_Przemek A gdzie temat z Twoim golfem ?

Passat wymiata no i oczywiście ten dźwięk

Wow. Jakby mi taki w nocy drogę zajechał i powarczał to mój pasztet by sie obsrał

Przelot tam był? :O

Dobra robota, wsparcie kolegów zawsze spoko