[MkI] White Cabby 1.8 16V KR Dellorto by adasko12

Adasko12

Witam wszystkich chcialbym przedstawic swoje drugie auto oczywiscie z rodziny VW, juz przed MkII zawsze po glowie chodzil Golf I cabrio no ale jak to bywa historia zaczela sie od mkII. po kilku latach grzebania przy 2 doszlem do wniosku ze ciagle cos jest do zrobienia i moze lepiej zrobic go dupowozem a rozejrzec sie za autem marzen

i tak tez sie stalo zaczelem czesac internet i po kilku miesiacach znalazlem cena w miare auto ogarniete tylko koniec Polski, po powrocie z norwegi odrazu wypozyczenie cholownika i jazda 900 klockow,ktorych naprawde nie pozalowalem

Tak wiec do rzeczy. Moje mkII

-PRODUCENT: Volkswagen
-MODEL: Golf I Cabrio
-ROK:1989
-KOLOR: Bialy
-SILNIK: 1.8 1.6V KR gazniki Dellorto DHLA 40(wczesniej zalozone gazniki CBR 900)
-MOC: nieznana
-UKŁAD WYDECHOWY :Kolektor home made dosc sporej srednicy
-ZAWIESZENIE : gwint Ta-technix,stabilizator przod tyl
-UKLAD HAMULCOWY: Przod Golf II GTI, tyl bebny
-KOLA:Szeroka stal 14'' przod 8,tyl 8,5+ dekle Garbus
-MODY POD MASKA: Lekki klin,aku w bagazniku,aluminiowa rozporka kielichow
-NADWOZIE: Zachowane praktycznie w orginale,zielone szyby,chromowane zderzaki
-WNETRZE: Ori biale +szary dywan ,siedzenia obszyte skora na bialo, Kierownica Nardi,konsola z 3 zegarami VDO ,chromowane klamki
-CAR-AUDIO : BRAK
PLANY: Na ten sezon mysle polerka, doprowadzic silnik do ladu odmalowanie go na nowo,Wlozenie deski starego typu +zegary cycki plus obszycie na nowo czarna skora z biala nicia ,kierownica ori mkI gti,obszycie pokrowca na dach i wiele innych ktore w miedzy czasie wyjda

odrazu ciekaw czy 9,5 wejdzie na tyl no ale niestety:]

Dellorto DHLA 40 ktore dostalem do auta aktualnie zalozone

https://www.facebook.com/video.php?v=70 ... =3&theater
Graty ktorych ciagle przybywa

Aktualnie golfik wyglada tak caly brudny bo stoi w garazu przyjdzie polerka pojdzie w dol i mysle ze sie to wszystko zgra do kupy

I Cabby tak czeka sobie do cieplejszych dni ja w tym czasie szukam gratow i zbieram wiedze na temat dellorto jaka pompa itp itd. Jak tylko zaczne grzebac bede odswierzal temat Pozdrawiam :rock:

sari

Kurcze koło średnio mi się zgrywa, ale może trzeba się tylko z nimi przespać

Odnośnie dellorto to zadawaj pytania a postaram się pomóc, sam przeżywałem męczarnie z DCOE 45 w 16V więc może coś pomogę :ok:

Jedno jest pewne ten kolektor to ktoś ulepił strasznie ;/

ManiekBULIK

sari napisał(a):

Kurcze koło średnio mi się zgrywa

Mi się bardzo podobają te rolki ]:->

xKrzychux

Jak dla mnie koła świetnie do niego pasują

eurosss

Świetny klimat obrałeś !

Adasko12

Dzieki za mile slowo :ok:

mysle ze bude sie przepoleruje troche ja wybieli i jeszcze nizej siadzie i ten sezon obleci,najwazniejsze to ogarnac motor przegladam tematy z takimi gaznikami zeby ogarnac jaka pompa bo ta ktora jest aktualnie nie wyrabia i oczywiscie odmalowanie go z tego ku...kiego czerwonego

w przyszlym tygodniu tapicer tak wiec cos sie ruszy

czarson

piekne cabrio! :ok:

wszystko z glowa robione, naprawde mi sie podoba :-D

a jak te gazniki sie spisuja? duzo z tym zachodu? jest roznica moc/spalanie?

Adasko12

czarson napisał(a):

piekne cabrio! :ok:

wszystko z glowa robione, naprawde mi sie podoba :-D

a jak te gazniki sie spisuja? duzo z tym zachodu? jest roznica moc/spalanie?

Spalanie na gaznikach z cbr-ki nic nie ustawiane 20 lna sto na tych o wiele mniej nie mialem okazji sprawdzic bo ciagle zbieram wiedze co i jak wiem napewno ze pompa nie wydaje i przy rozruchu nie jest w stanie zalac plywakow do tego nie mam aparatu z grucha podcisnienia regulujaca zaplon wiec tak naprawde najpierw pompa ,aparat i zacznie sie co kolwiek

aktualnie cabby zapala jechac jedzie ale to nie jest to co byc powinno

daro81

Cabrio fajne ,kola sa ogolnie zajebiste tylko nie wiem czy kolor dobry bo średnio jakos to
jest.
Brakuje lekkiego kontrastu według mnie. Aczkolwiek kola mi się bardzo podobają.

Adasko12

daro81 napisał(a):

Cabrio fajne ,kola sa ogolnie zajebiste tylko nie wiem czy kolor dobry bo średnio jakos to
jest.
Brakuje lekkiego kontrastu według mnie. Aczkolwiek kola mi się bardzo podobają.

Myslalem w czarny je pomalowac ale by sie zgubily w nadkolu,mysle ze wpadnie polerka sierpy moze w czarny i bedzie okey

Kolejne graty doszly

Zbiorniczek na olej ktory u mnie posluzy jako zbiorniczek przelewowy

reduktor

Tak wyglada calosc wraz z pompa paliwa facet wydajnosc 132lna godzine tak ze juz raczej brakowac przy deptaniu nie bedzie ;>

Do tego aparat zaplonowy z przyspieszaczem wloski pochodzacy z seata ibizy system porche gruszka wyslana do regeneracji,wezyk paliwowy w oplocie tez jest czekanie na pogode i czas sie brac