Witam wszystkich. Od jakiegos czasu chodzi mi po glowie zakup Audi A2 z silnikiem 1,4 16V 75KM (w tym audi wszystko pod maska ma logo i jest produkcji VW wiec to ten sam silnik co w polo itd.)
Samo auto jest aluminiowe i wazy zaledwie 850-900kg ale nie o tym.
Chcialem sie was spytac/poradzic czy warto kupic samochod z tym silnikiem?? Slyszalem juz duzo opinii tych dobrych: ze ok fajnie sie zbiera itp. oraz tych zlych ze najgorszy silnik VW, malo elastyczny i wogole bleee.
Co Wy, nie tylko posiadacze tego silnika ale cala reszta, mozecie o nim powiedziec? Jak jest z jego wadliwoscia, elastycznoscia, czesciami, spalaniem itd??
Z gory wielkie dzieki za wszystkie odpowiedzi.

rozrząd w tym silniku jest bardzo drogi, dokładnymi cenami nie rzucę, ale dla mnie np to jest minusem
aha i jeśli jest na czterech cewkach, a nie na jednej z przewodami, to lubią padać a do tanich również nie należą

i 1.4 lubi palić oliwę

oj lubi lubi przepalić sobie nieco oleju.

Nasz grafik w firmie miał Cordobę z tym silnikiem. Jak odpalał po pracy to kopcił jak Trabant z mieszanką 1:25...

Właśnie miał jeszcze problemy z cewkami.

Ale silnik sam w sobie dość dynamiczny, a spalanie rzędu 8 litrów w mieście nie jest chyba odstraszające.

Dajcie juz spokoj z tym rozrzadem, przeciez wymienia sie go co 90 tys, wiec co to za problem. Jak bedzie zadbany silnik, to wiekszych problemow z nim nie ma.

jak to jest ten silnik co był w golfie IV montowany to gorszego silnika nie widzialem, pali jak smok, a w dodatku nie jedzie

Nie ma tragedii z tym silnikiem;]
Kolega ma w mk4, w miarę jedzie jak dla niego wystarczająco wiadomo, że żaden demon prędkości to nie jest.. założył sekwencje i lata bez problemu;] Mało pali.. Żadnych problemów... Ja mogę polecić silniczek;]

silnik ten pali tyle co 1.6 a dynamika jest nieporownywalna...

To znajdz w LUPO silnik 1.6. Mowa o normalnej wersji. W temacie caly czas mowimy o Lupo, a nie o golfie IV.

Akurat ja pytam o audi A2 nie o lupo ani polo ale w zasiegu mojej reki/finansow jest tylko to auto z silnikiem 1,4 16V. Silnik 1,6 tez byl w A2 montowany ale troche pozniej wiec te auta (mlodsze) sa drozsze=dla mnie niedostepne.

No tak pomylilo mi sie, bo waga aut ta sama. Na jedno wychodzi. To 75 koni w zupelnosci wystarczy na to 900 kg.

Teraz mam polo 6n 1,4 60KM i mi wystarcza wiec jak sie przesiade do lzejszego i +15KM to napewno bedzie ok. Chcialem sie tylko dowiedziec jak najwiecej o tym silniku, jego wadach i zaletach.

ja mam polo z tym silnikiem i jestem zadowolony jak na 1.4 pozwala na odrobine zabawy oczywiscie wada jest napewno to ze cos tam oleju lyknie ale tak ma wiekszosc 16-sto zaworowych silnikow w mojej ocenie jest to silnik wytrzymaly i wmiare ekonomiczny bo lekkiego zycia ze mna nie ma a spala do 8l w miescie a zejsc mozna spokolnie 1 do moze nawet 1,5 litra mniej tak wiec polecam

Witam,

Ja jestem po wymianie tłoków w tym silniku Jeden z tłoków dostał owal i stukał.Wiem ,że było więcej takich przypadków.
W budzie mk4 jest za słaby, ale jeśli mowa o A2 to powinien ją ładnie pociągnąć

Pozdrawiam

Ostatnio zrobilem jakies 500km za kierownica audi a2 wlasnie z silnikiem 1,4 i nie wiem, czy auto bylo tak strasznie zmulone, czy cokolwiek, ale nie jechalo to kompletnie... nie wiem, mi sie wydaje, ze wadliwy egzemplarz, typowo zamulony, bo auto kupione od starszej babki