kseroboy napisał(a):
Tak, wiem że niektórzy sobie pomyślą, iż modyfikacje przewyższą wielokrotnie wartość auta
umarłem ze śmiechu
według twojej definicji nazywasz nienormalnymi jakies 80% populacji tego forum
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| Polo w Steilheck'u https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=46708 |
Strona 1 z 2 |
| Autor: | kseroboy [ Czw 14 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Polo w Steilheck'u |
Witam Otóż od jakiegoś roku jestem prześladowany, męczony przez VW Polo. Na początku było to mk.1(do odrestaurowania), jednak po dwóch nieudanych transakcjach(Pan z Gliwic niby chciał sprzedać, a zachowywał się jakby nie chciał. Pan z Rumii po tym jak chciałem ubezpieczyć auto u siebie przed zakupem i w dzień wyjazdu po Polo powiedział, że go nie będzie) załamany odpuściłem sobie. I tutaj jak to bywa w przypadku Sekt(a dokładniej VW ) moje załamanie psychiczne zostało wykorzystane przez Polo Mk.2 w Steilheck'u (lub jak kto woli - imitacji kombi). Ubóstwiam ten model i od jakiś 9 miesięcy zbieram na komputerze zdjęcia różnych wersji, opisy. Mam także prospekty, oraz katalog dodatków dostępnych do Polo z generacji 86C2F. Od samego początku(jak można wywnioskować - auta jeszcze nie kupiłem, czekam na tego jedynego ) zakładam, że nie będzie to auto na codzień, gdyż od tego służy mi inne, nowsze. Dla Polówki także jest garaż na osiedlu, nie będzie mowy o tym, by stała na dworze.Co do wyglądu mam pewien konspekt na zrobienie Polówki i jego się trzymam . Głównie chodzi mi po głowie wygląd pomieszanego stylu Cult z Retro. I tutaj(tak w skrócie) zakładam pomalowanie auta na któryś z palety VW białego, pomarańczy lub odcieni brązu(cały czas nie mogę się zdecydować). Kolejno kompletowanie dodatków z epoki(oprócz wnętrza to myślę o klamkach chrom, jakieś paski + obklejenie tylniej szyby pasażera naklejkami z epoki) + obniżenie auta(optymalnie, nie za mocno). Felgi to niestety wciąż nie przemyślana dla mnie sprawa, a na pewno nie pierwszorzędna. No i na końcu myślę o włożeniu innego silnika - G40. Tak, wiem że niektórzy sobie pomyślą, iż modyfikacje przewyższą wielokrotnie wartość auta(Albo inaczej - trzeba być nienormalnym by ładować tyle kasy w coś). No cóż - każdy ma inne hobby i uważam że jest ono niegroźne, dopóki nie narusza prywatności drugiej osoby Tą sprawę wolałbym nie roztrząsać. I teraz głównie mam pytanka: - Bardziej podoba mi się Polo drugiej generacji po tak zwanym lifcie, z zmienionymi detalami. Jednakże zauważyłem, że większość już jest w tedy bez relingów, a one właśnie mają dla mnie największy urok. Czy da radę je jakoś doczepić? - Fotele z którego, innego VW pasują idealnie do Polo w Steilheck'u? Te fabryczne zazwyczaj mi się nie podobają, w widzi mi się jasna lub brązowa tapicerka, jaka była w starszych modelach Golfa, Jetty, Polo. - Czy znacie jakąś bazę zdjęć, gdzie znajdę Polówki podobnie modyfikowane do mojej koncepcji? Byłbym wdzięczny za podanie adresów - I pytanie ciekawostka o wersję Polo Buchmann Paris. Co jest nim nie tak, że ten konkretny pojazd z Polski zmienia co chwila właściciela, a zdjęcia zostają te same Jeśli mi się coś nasunie, chętnie zadam kolejne pytania. Działu myślę, że nie pomyliłem, bo do pytań kupującego one nie pasują(Jestem mocno ukierunkowany w wyborze i nie potrzebuję pomocy przy wyborze) |
|
| Autor: | baymann9 [ Czw 14 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
Podejdą Ci szyny z VW z 80tych lat do golfa 3, może też coś wcześniej. Z resztą, jak jakieś fotele bardzo Ci się spodobają, można przespawać mocowania. Ogólnie nazewnictwo polówek, o których piszesz to: 86, 86c i 86c2f. Jak będziesz korzystał z tych oznaczeń, łatwiej będzie Ci znaleźć potrzebne informacje. |
|
| Autor: | Mioo [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
kseroboy napisał(a): Tak, wiem że niektórzy sobie pomyślą, iż modyfikacje przewyższą wielokrotnie wartość auta umarłem ze śmiechu według twojej definicji nazywasz nienormalnymi jakies 80% populacji tego forum |
|
| Autor: | swIP [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
A czemu akurat polo? slabe, male itp moze jednak Golf mk1 jest wiekszy, mocniejsze podwozie, wiecej miejsca w komorze itp PS. ja np nie jestem normalny gorzej poj...ny ciagle slysze |
|
| Autor: | .Mazur. [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
no co ty?? tyle kasy w stare polo?? za te pieniądze to byś sobie kupił jakiegoś focusa albo coś
|
|
| Autor: | cocoloco [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
kseroboy a ja ci powiem tak .... MASZ KASE I CHĘCI TO DZIAŁAJ! |
|
| Autor: | kseroboy [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
Mioo napisał(a): kseroboy napisał(a): Tak, wiem że niektórzy sobie pomyślą, iż modyfikacje przewyższą wielokrotnie wartość auta umarłem ze śmiechu według twojej definicji nazywasz nienormalnymi jakies 80% populacji tego forum Jakoś nie widzie zbytniego nawiązania do tematu.. |
|
| Autor: | kseroboy [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
swIP napisał(a): A czemu akurat polo? slabe, male itp moze jednak Golf mk1 jest wiekszy, mocniejsze podwozie, wiecej miejsca w komorze itp PS. ja np nie jestem normalny gorzej poj...ny ciagle slysze Dlaczego Polo? Mniej osób się zajmuje modyfikacją(chyba, że 6n), Polo 1gen jest rzadsze i mniej spotykane na drogach i zlotach  No i ma swój urok dla mnie  Golf mk.1 jest bardzo ładny Ale nie lubię mieć tego samego co połowa "środowiska" Ja już się przyzwyczaiłem do bycia nienormalnym Najbliższe otoczenie chyba też.Mazur. napisał(a): no co ty?? tyle kasy w stare polo?? za te pieniądze to byś sobie kupił jakiegoś focusa albo coś Jakbym słyszał osoby postronne
|
|
| Autor: | Mioo [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
kseroboy napisał(a): Mioo napisał(a): kseroboy napisał(a): Tak, wiem że niektórzy sobie pomyślą, iż modyfikacje przewyższą wielokrotnie wartość auta umarłem ze śmiechu według twojej definicji nazywasz nienormalnymi jakies 80% populacji tego forum Jakoś nie widzie zbytniego nawiązania do tematu.. poprostu chodzi o to, ze ja nie wiem po co ludzie pakuja tyle $$ w stare auta. zawsze bedzie to stare polo, stary golf czy inne niedorobione caddy ktore na karku ma juz ponad 20 lat. za te pieniadze, mozna kupic cos nowszego, nie sprawiajacego klopotow i jezdzic cobie spokojnie nie martwoiac sie o czesci zamienne czy awarie w nejmniej spodziewanym momencie. ja nie rozumiem co kieruje ludzmi ktozy tak robia... rozjasni mi to moze ktos.... po co weźmy na przykład malować 20jahre na czarno, wsadzać do niego felgi jakieś drogie, weźmy dla przykładu WRD i pakowac silnik 1.8T o mocy 150koni i do tego obszyć oryginalne siedzenia (w tym momencie duży jakiś chłop ze śląska dojedzie mnie pewnie przy najbliższej okazji) zamiast tego mozna kupic KIA Creed ktora ma 7 lat gwarancji i ekonomiczny silnik... prosze o krotkie wyjasnienie |
|
| Autor: | .Mazur. [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
kolego spokojnie,Mioo próbuje ci uświadomić że to forum jest dla jak ty to nazwałeś "nienormalnych" tutaj ludzie ładują każdy zarobiony grosz w swoje auta i nie zważają zbytnio na to co inni pomyślą,jeżeli uważasz siebie za wariata to nie pozostaje mi nic innego jak powiedzieć "witaj w rodzinie"  P.S. co do polo to jak dla mnie jak najbardziej si,fotele od g40 obszyte w kratę robiły by miazgę ![:]](./images/smilies/splash.gif)
|
|
| Autor: | KadareK [ Pią 15 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
kseroboy napisał(a): Dlaczego Polo? Mniej osób się zajmuje modyfikacją(chyba, że 6n), Polo 1gen jest rzadsze i mniej spotykane na drogach i zlotach No i ma swój urok dla mnie Zapraszamy do Gliwic  A tak na poważnie to każdy stary gustownie przerobiony vw ma swój urok ale to prawda ze wszyscy szukają rarytasu i każdy chce być oryginalnym. Polo o którym piszesz to w zasadzie 3cie wcielenie: polo 86: http://www.bestcars.com.ua/images/cars/2588_11528.jpg (rarytas) polo 86c: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 071112.jpg polo 86c 2f: http://www.wudka.de/images/pol1.jpg |
|
| Autor: | _łukasz_ [ Sob 16 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
Mioo napisał(a): kseroboy napisał(a): Mioo napisał(a): kseroboy napisał(a): Tak, wiem że niektórzy sobie pomyślą, iż modyfikacje przewyższą wielokrotnie wartość auta umarłem ze śmiechu według twojej definicji nazywasz nienormalnymi jakies 80% populacji tego forum Jakoś nie widzie zbytniego nawiązania do tematu.. poprostu chodzi o to, ze ja nie wiem po co ludzie pakuja tyle $$ w stare auta. zawsze bedzie to stare polo, stary golf czy inne niedorobione caddy ktore na karku ma juz ponad 20 lat. za te pieniadze, mozna kupic cos nowszego, nie sprawiajacego klopotow i jezdzic cobie spokojnie nie martwoiac sie o czesci zamienne czy awarie w nejmniej spodziewanym momencie. ja nie rozumiem co kieruje ludzmi ktozy tak robia... rozjasni mi to moze ktos.... po co weźmy na przykład malować 20jahre na czarno, wsadzać do niego felgi jakieś drogie, weźmy dla przykładu WRD i pakowac silnik 1.8T o mocy 150koni i do tego obszyć oryginalne siedzenia (w tym momencie duży jakiś chłop ze śląska dojedzie mnie pewnie przy najbliższej okazji) zamiast tego mozna kupic KIA Creed ktora ma 7 lat gwarancji i ekonomiczny silnik... prosze o krotkie wyjasnienie hehe dobre |
|
| Autor: | norbi [ Sob 16 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
Mioo napisał(a): po co weźmy na przykład malować 20jahre na czarno, wsadzać do niego felgi jakieś drogie, weźmy dla przykładu WRD i pakowac silnik 1.8T o mocy 150koni i do tego obszyć oryginalne siedzenia Duży chłop ze sląska nie poczęstuję Cię karminadle Poza tym coś słaby ten silnik Ja tam był celował w jakieś 209Ps'ów 
|
|
| Autor: | Luki [ Sob 16 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
po co ten temat ? jeśli chcesz zrobić auto w stylu który Ci sie widzi, to go rób (najpierw kup) i nie pytaj nikogo. 90% osób które tu siedzi nie "patrzy" na pieniądze które są w auto ładowane, bo inaczej jeździły by faktycznie autami pokroju kia czy szewrolet laczetti. Więc zamiast uskuteczniać teorie, weź się za praktyke. |
|
| Autor: | kseroboy [ Nie 17 Sty, 2010 ] |
| Temat postu: | Re: Polo w Steilheck'u |
Luki napisał(a): po co ten temat ? jeśli chcesz zrobić auto w stylu który Ci sie widzi, to go rób (najpierw kup) i nie pytaj nikogo. 90% osób które tu siedzi nie "patrzy" na pieniądze które są w auto ładowane, bo inaczej jeździły by faktycznie autami pokroju kia czy szewrolet laczetti. Więc zamiast uskuteczniać teorie, weź się za praktyke. Po co temat zakładałem? Żeby otrzymać odpowiedź na w/w pytania(na które nikt na razie mi nie odpowiada), a o temacie, który teraz się rozwinął pisałem już wcześniej, że nie chce rozmawiać... KadareK napisał(a): kseroboy napisał(a): Dlaczego Polo? Mniej osób się zajmuje modyfikacją(chyba, że 6n), Polo 1gen jest rzadsze i mniej spotykane na drogach i zlotach No i ma swój urok dla mnie Zapraszamy do Gliwic A tak na poważnie to każdy stary gustownie przerobiony vw ma swój urok ale to prawda ze wszyscy szukają rarytasu i każdy chce być oryginalnym. Polo o którym piszesz to w zasadzie 3cie wcielenie: polo 86: http://www.bestcars.com.ua/images/cars/2588_11528.jpg (rarytas) polo 86c: http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 071112.jpg polo 86c 2f: http://www.wudka.de/images/pol1.jpg Dzięki za jedną z nielicznych odpowiedzi na moje pytania W grę wchodzi tylkot e ostatnie Polo ponieważ wolę lampy prostokątne od okrągłych.
|
|
| Strona 1 z 2 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|