| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| Problem ale ze skuterem. https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=9&t=31878 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | aneta_knw [ Wto 12 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | Problem ale ze skuterem. |
Witam. Wiem ze to foum o VW ale moze bd ktos tu kto sie zna na skuterach. A wiec do rzeczy.. Dlaczego jak jade sobie normalnie droga to skuter sam od siebie gasnie  i nie da sie go wlaczyc ani na pilocie ani na rozruszniku ani na kopce??;/ tylko po jakims czasie jak odstoji to sie da co moze byc tego przyczyna ?
Jest to skuter BENZER SYRACUSE 2 |
|
| Autor: | Bilu. [ Wto 12 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
slabnie jak jedzie?? przed samym zgasnieciem?? |
|
| Autor: | aneta_knw [ Wto 12 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Jeżeli Ci chodzi o to czy jak jade to nagle zwlnia i sie nie da go wlaczcy. To ak. Jedzie sie normlanie droga i nagle zwalnia i sie wylacza ;/ teraz to wogole nie chce sie wlaczyc ;/ |
|
| Autor: | Bilu. [ Wto 12 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
jak zwalnie i brakuje mocy to czeka Cie remont... pewnie tlok puchnie w cylindrze, to jest urok tych niby skuterów |
|
| Autor: | Speed [ Wto 12 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
jakiej marki masz scooter? z masła pewnie ChRL |
|
| Autor: | Bilu. [ Wto 12 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Speed, aneta_knw napisał(a): Jest to skuter BENZER SYRACUSE 2
|
|
| Autor: | ElemenT [ Śro 13 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
tak jak bilu napisal - tlok puchnie, kiedys tak swoj tez zalatwilem  / skoro juz nie odpala to raczej tłok, cylinder do wymiany
|
|
| Autor: | Maciu$ [ Śro 13 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
aneta_knw napisał(a): nie da sie go wlaczyc ani na pilocie ani na rozruszniku ani na kopce
Ale da się kopnąć starterem ('kopką'), czy jest zablokowana? Rozrusznikiem da się zakręcić ale silnik nie chce załapać, czy widać ewidentnie, że silnik jest zablokowany? |
|
| Autor: | Bilu. [ Śro 13 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Maciu$ napisał(a): czy widać ewidentnie, że silnik jest zablokowany?
nie musi byc ewidentnie zablokowalny |
|
| Autor: | SzafaTczeVW [ Czw 14 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
JAK JEST ZATARTY TO JEST EWIDENTNIE ZABLOKOWANY a jak ci gasnie podczas jazdy a go nie katujesz to zmień kranik mialem tak z 3 lata temu w swoim  ze jedzie jedzie jedzie potem gasnie i trzeba bylo go odpalac odpalac i odpalac az zalapal a sprobuj wylonczyc zaplon kopnac z 10razy przekrecic kluczyk i zobacz czy ruszy. na moje to kranik ewentualnie fajka z kablem i cewka zaplonowa ale jak nie piaggio to watpie zeby cos innego niz kranik ![]:->](./images/smilies/diabel_faja.gif "niopp")
|
|
| Autor: | ElemenT [ Czw 14 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
nie masz racji kolego, niektóre tzw "zatarte" silniki daja jeszcze jakies oznaki zycia, wtedy sie nadaja do szlifu PS. to w skuterach jest jeszcze kranik :p |
|
| Autor: | Maciu$ [ Czw 14 Sie, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Bilu. napisał(a): Maciu$ napisał/a: czy widać ewidentnie, że silnik jest zablokowany? nie musi byc ewidentnie zablokowany Może trochę to źle ująłem, chodzi o to aby się dowiedzieć... Bo skoro faktycznie tłok puchnie to się zablokuje całkowicie lub też będzie chodził ale z dużymi oporami, zależy też jak bardzo puchnie... Chce się po prostu dowiedzieć, jak się silnik zachowuje gdy gaśnie i po tym jak już zgaśnie przy próbach odpalenia  ElemenT napisał(a): niektóre tzw "zatarte" silniki daja jeszcze jakies oznaki zycia
2T jak jest już zatarte to Ci nie da żadnych oznak Może zacierający się silnik, to się zgodzę będzie się bardziej grzał, moc będzie słabnąc ale będzie pracował.
SzafaTczeVW, trzeba czytać uważnie, koleżanka podała markę skutera i to nie jest piaggio. |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|