witam chciałem się dowiedziesz jakie sa wady i zalety golfa mk3 VR6 czy warto to autko kupić czy raczej sie zastanowić nad innym prosze o porady wielkie dzięki

______________

...>>>NIE WAZNE CZYM JEZDZISZ TYLKO JAK JEZDZISZ<<<...

wada - spalanie
zaleta - dzwiek silnika

zalecenia:
ozenic sie z corka goscia co ma stacje benzynowa

Zazwyczaj najwieksza wada VR6 są ich poprzedni właściciele... Poza tym to dobre motory I wcale nie takie strasznie drogie w utrzymaniu jak sie ma zdrową sztukę... A czy warto je kupić.... hmmmm.... Stawiam wódke, że nie kupisz.... VR'a się najpierw kupuje, potem się zadaje pytania

na 100% do końca roku mam VR6 wiem że mi nie wiezysz ale tak będzie a po prostu chce sie dowiedziec czy sie nie psuje bo chce tym autem pojezdzic a nie zeby stało w warsztacie a o spalanie nie pytam bo wiem jakie jest A moze wiecie jak ją sprawdzić przed zakupem jedyne co mam w głowie to żeby pojechac na chamownie i z chamowac ją żeby się nie okazało że zamiast 174ps to będzie 140ps ale nic po za tym i mam nadzieje że mi podpowiecie co sprawdzić

______________
...>>>NIE WAZNE CZYM JEZDZISZ TYLKO JAK JEZDZISZ<<<...

no napewno nie bedzie tyle kucy co z fabryki, chyba ze po przeróbkach mechanicznych,
no wiekszosc jest po dzwonie heheh, no i jak koledzy pisza spalanie.

a o ile moze być mniej kucy np wersja z 94/95



______________
...>>>NIE WAZNE CZYM JEZDZISZ TYLKO JAK JEZDZISZ<<<...

dobre

Jeżeli będziesz miał około +160km to możesz uznać, że silnik nie jest mocno zajehany

aj chłopaki macie poczucie chumoru ale to dobrze




oko wielkie dzięki
a może lepiej z niemiec auto ściągnąć

______________
...>>>NIE WAZNE CZYM JEZDZISZ TYLKO JAK JEZDZISZ<<<...

jak ktoś kupuje VRa to nie po to żeby do kościoła z babcią jeździć i raczej bym po kupnie zrobił mały przeglądo remont aby wiedzieć co jest albo czego nie ma
albo źle się określiłem remonto-przegląd

bo jak sie widzi i słyszy niektóre VR to strach sie bać

MOTO DOKTOR I DO PRZODU

jo jak znajdziesz ... powodzenia

dortmund/essen/krefeld - troche tam ścierwa jezdzi

oko dzięki za podpowiedzi:P


______________
VOLVO 850 2,5TDI
...>>>NIE WAZNE CZYM JEZDZISZ TYLKO JAK JEZDZISZ<<<...

Ja Ci mogę powiedzieć że VR pali mniej niż wszyscy myślą, aczkolwiek oszczędny nie jest. Jeśli liczysz mocno spalanie to pewnie lepszy by był 2.0 16V... ale jego chyba dość ciężko znaleźć... Tak samo jeśli myślisz o LPG w VR... to instalka jest o 50% droższa niż do 4-ro cylindrowego.
Co do mocy, to to nie słyszałem o VR6 który by miał fabryczną moc, bez żadnych modów. Ja mam VRa z 93 roku i z hamowni wypluł 163,3KM (mierzony po kupnie - tylko wymieniony olej, stary filtr stożkowy - zapchany, i nienajlepsze kable WN)

a jeszcze mam jedno pytanie kiedyś coś słyszałem czy przeczytałem że do VR można zamontować turbo 0,5 bar i nie trzeba żadnych modyfikazji w silniku no tylko uszczelke głowicy na grubszą zmienić czy to prawda



______________
VOLVO 850 2,5TDI
...>>>NIE WAZNE CZYM JEZDZISZ TYLKO JAK JEZDZISZ<<<...

+ dzwiek silnika dynamika
- troszke wieksze spalanie niz w normalnym samochodzie