Podobno juz jezdzi.
W 2013 na OSach.
Mmmmm

Szuan ściągnij sobie sam naprawiam audi 80 i tam będziesz miał odpowiedź na większość nurtujących Cię problemów

norbi
dzieki, dalem rade bez cztery śurbki m8, dwa przewody paliwowe, zdjac podcisnienie z regulatora cisnienia paliwa, odpiać kostki z wtrysków i czymś płaskim podwazyc listwe, banał

Szuan człowieku ty co kawałek rozbierasz ten silnik takie cyry co chwile czy co
tej a na jakich kablach zapłonowych śmigasz bo u mnie mają już dosyć w końcu ori 16letnie i mają prawo już mieć dość a do dupowoza nie kupie ori Bremi czy Beru za 500zł NKG podobno kupa i Bosch też porównywalne z Sentechem ten droższy Sentech nawet lepszy ma ktoś opinie na temat tych kabli

kupowałem beru, kupowałem ngk, a teraz jeźdzę na sentech i jestem zadowolony wytrzymują dużo więcej niż te pierwsze

Dobra, kiedyś już pytałem, ale nie chce ktoś kupić Borbetów A, 4x9J w rozstawie 4x108? Na razie piszę tutaj, bo nie miałem czasu porobić zdjęć. Pilnie potrzebuję sprzedać, żeby kupić inne felgi, więc myślę, że sie dogadamy z ceną

chido może Arcaj z vento harleqiun by chciał jak w dobrych pieniądzach zapytaj się

Jak najłatwiej rozkleić przednie halogeny i blendy (jeśli to drugie oczywiście się da) z mk3?

W gorącej wodzie działa

A blendy nie próbowałem

WN miałem beru, teraz mam NGK + nowe 6 świeczek NGK i różnicy wielkiej nie widać za bardzo, moze jeszcze sa nie przepalone

RUSKI
co poradzisz, taka pasja... eliminuje każdą pierdółke żeby w przyszłym sezonie nie zawiodło na trasie, a przy okazji ucze się "jak to działa" bo nie jestem mechanikiem z zawodu, a ciekawi mnie to

usuwanie wgnieceń - wrocław i okolice

może ktoś polecić jakąś firmę ?

korzystał ktoś z usług tej firmy --> http://www.fleshcar.pl/

Ja na miejscu w dsw-db mam majstra który profi usuwa wgniecenia, ja u siebie robiłem i na prawdę sporo usunął i skasował jedyne 100 pln jak coś to pisz to podeślę Ci jego numer tel na pw.

Szuan ja już dzisiaj kupiłem najdroższe z tych najtańszych dałem 200zł jaka firma to zabij mnie a nie powiem w każdym razie teraz silnik chodzi równo i czuć teraz jak wdepniesz bo na starych kablach już rano były cyrki konkretne
co do grzebania przy audi jest o tyle fajnie ze wszystko jest prostej konstrukcji a nie jak w mk2 ostatnio wsiadłem w Jette to zastanawiam się jak ja tym mogłem jeździć trzęsie ryczy w środku komedia do dobrego się człowiek szybko przyzwyczaja ale sentyment zostaje

Japtole , osiwne od tych wszystkich nowych guzikow

http://www.youtube.com/watch?v=qy03EDdD ... r_embedded