jest piękny, witaj w klubie "wymieniaczy misek olejowych"
daj duze fotki na forum

Walus, napisałeś gdzieś na forum że Golf jest "przesadzony lansem" zdaje sobie sprawe że nie wszytskim pasuje białe wnętrze i dziura w dachu i misie w środku. Uwierz że Po przesiadce z "różowego Polo" ciężko jest sie przestawić na cos spokojnego (kremowy, biały, czarny) Ale nie mówie nie!!! wszytsko w swoim czasie narazie jest tak jak jest i mi sie podoba i taki już jestem. Pozatym KR'ek aż rwie sie do jazdy męczy go stanie w jednym miejscu. Stąd ten "Lans"?

owszem i podpisze sie pod tym, oczywiscie nie jest to zlosliwe mi poprostu taki styl nie pasuje, po prostu poprzedni stan tego golfa byl kiedys dla mnie inspiracja i idealem. Za prace wlozona w auto za detale i wykonczenie masz wieki szacunek u mnie bo wiem ile to trzeba pracy sil i pieniedzy. Co do silnika to widzialem na MajoVWce tylko jedna jedynka byla w sumie szybsza hmmmmm ABF ;> tez bym powalczyl ale juz mnie nei wpuscili i stalem pod drzewem z cultstyle.pl mam nadzieje ze bedziemy mieli okazje pogadac, wymienic poglady i moze stanac na kresce na VWMani

Absolutnie nie mam żalu do ciebie ale tak jak mówisz nie wszystkim musi sie podobać, ale ja sie w nim dobrze czuje i to jest ważne. A najszybsza była w ogóle w klasie wolnossącej jedyneczka EDI'ego, to jest 9A 136 w serii z kolektorem z KR'a (VR6 kILLeR ) Na hamowni (średnio wiarygodnej) nam powychodziło po 130 koni ale jemu momentu nadskoczyło wiecej. Ja po powrocie miałem silnik do remontu wypiło mi wode i upiekło jedną panewke, Ale już zrobiłem i jest nowo "narodzony" póki co staram sie docierać... i myśle że sie spodkamy i pogadmy live. pozdr

,

Walus,szkoda ze moje mk1 sie popsulo na majowce bo mogloby byc ciekawie w sprincie
trzy mk1 na trzech pierwszych miejscach to by bylo cos
no ale w roku 2008 bedzie sie dzialo na majowce

oj tak bedzie sie dzialo bedzie jak oboje wprowadzimy weber injection