MODEL: Golf MK1 (typ 17)
SILNIK: 2,0 16v 9a
MOC: nieoszacowana jeszcze
MODY POD MASKA:Komora zrobiona na Clear Look usunięte mocowania zbiorniczki kabelki nagrzewnica akumulator w tunelu środkowym zamiast nagrzewnicy wydech to baran 4-2-1 potem całkowity przelot Silnik swap na 9a do tego dołożone 2 gaźniki NOWE Weber Dcoe 45 układ zapłonowy standard
ZAWIESZENIE:Gwint stabilizatory GTI poliuretany
UKLAD HAMULCOWY: Przód seria Gti wentylowane tył tarczówki z mk2
KOLA: BBS mahle wypolerowane 7jx15
NADWOZIE:nowy lakier oryginalny czarny paleta VW pakiet chrom jaki był możliwy oprócz wycieraczek nowe zderzaki i lusterka
WNETRZE: fotele gti pirelli obszyte skórą razem z tylną kanapą boczki seria zegary "cycki" GTI do 220 km/h i obrotek
AUDIO: Radio stereo orginał
ZMIANY PRZEPROWADZONE: Ogólnie wszystko co opisałem wyżej ponieważ auto było z silnikiem 1,3 w kolorze bordo wersja C czyli biedna wersja
PLANY: oczywiście zmiany , w miarę możliwości
Samochód kupiłem w 2007 roku ze składu celnego gdzie stał sobie 10 lat
więc postanowiłem go uratować !
Plan zakładał że bedzie czarny na chromowanych zderzakach z ładnymi felgami i wąską lampą oczywiście
Jak widać stan wozów sprzed 30 lat zawsze pozostawia wiele do życzenia i do roboty więc praca wre !
To już moment przełomowy mała lampa zagościła w Golfiku
powoli faza składania niestety tutaj mało zdjęć
(Setup na ten rok) autko miało 2 zadania Dojechać na Vw manię i na mój ślub... td i hamulce dały rade wyśmienicie teraz mogą powedrować do mk2
to by było na tyle ... aktualne fotki z prac nad swapem dam jak tylko zrobie
dziś dostałem paczkę do swapa a wniej...
Gaźniki to Weber Dcoe 45g dedykowany do silników 16 zaworowych
Przed wsadzeniem silnika postanowiłem zmienić trochę komore , usunięte zostały zbędne mocowania i wsporniki otwory które niczemu nie służyły zostały zaspawane , akumulator przeniesiony do bagażnika , a oryginalne masy osłaniające łączenia i zgrzewy usunięte ...
pierwsza warstwa epoksydowa napsikana... teraz schnie sobie i jutro matowanie , podkład ,szpryca , znowu chwilka na podeschnięcie i szlifowanko a wtedy już farba właściwa
trochę to trwało ale efekt jest...
zima 2012 -18 stopni
A tutaj filmik spontan nakręcony przy okazji zdjęć do volXzone ...
http://www.youtube.com/watch?v=FQ1abNcvYWM&hd=1
jeden z najlepszych projektow mk1 jakie widzialem.. 
a co do tego "czarnucha" to głównie nie podoba mi się jeszcze koło i w komorze silnika trzeba trochę porzeźbić ale przecież auto mam na lata 
jak dla mnie chyba najladniejsza jedynka w polsce 
taki rodzyneczek w moim ulubionym kolorze 
