Że tak zapytam... Może temat był poruszany, ale zajmujecie się tym na co dzień czy rekreacyjnie tylko? Chodzi mi ogólnie o temat motoryzacji itp.

raczej rekreacyjnie jak wszyscy tutaj


inspiracja - mk6 GTI

To ja jeszcze dodam kilka fotek od siebie

Prace pomału poruszają się do przodu, po 2 dniach udało się w końcu położyć nową konserwację.Cały spód został sprawdzony centymetr po centymetrze
W podejrzanych miejscach stara konserwacja została usunięta wyczyszczona do gołej blachy i zapodkładowana. Jutro od rana ruszamy z zapryskaniem profili zamkniętych Wszystkie elementy takie jak ;zbiornik paliwa,przewody paliwowe, wieszaki zostały potraktowane chemicznie w celu odnowienia i przywrócenia oryginalnego wyglądu. Odnośnie tylnej belki to dzisiaj odebrałem dwa elementy potrzebne do jej przebudowy














Pierwsze przymiarki ....



Z podziękowaniami dla LEETVEENA od

Fajna kolorystyka nakładek i gały Sparco
Jedyną rzeczą która moim zdaniem się kłóci w całej koncepcji auta to tylne lampy, przód ori, a tył clar, to nie pasuje.
Poza tym to grubas na maksa będzie, opony na felgach zostaną te co były?

elegancko zrobione a co to za srodek byl uzyty do konserwacji

Znajomy blacharz polecił mi ten środek podobno to to samo co WURTH



LEETVEEN tarcze jak dla mnie . Widzę że powstaje wersja ]limited edition ilość wyprodukowanych sztuk 1


becior tylne lampy narazie zostaną w sumie to nawet nie ma żadnego konkretnego wyboru w swoim czasie zostaną zmodernizowane wkońcu jakaś baza musi być .

To co tu się dzieje to szczena opada

a znasz może nazwę?

Przydal by sie emot z opadajaca szczeka bo slowami ciezko to okreslic... 1-sza liga swiatowa!!!
Wyzucil bym podkladke pod rejestracje, troszke nie pasuje.
Jak nie Wurth to co to za konserwacja?

Widze ze chlopaki nie próżnujecie i projekt ma szybkie tępo, jak dlamnie to najlepszy projekt w Polsce i moze w europie wymiatacie ze normalnie w nocy przez was nie da sie spac,
wielkie

Hallo,

Teraz to tylko zapakowac w kartonik, zawiązać wstążeczką i wysłać do Wolfsburga - niech zobaczą ile trzeba po nich poprawiać
pozdro

Dzięki wszystkim za opinie
W końcu dzień się skończył po 12 godzinach
Termometr na zewnątrz wskazuje -10

Zakończono dzisiaj pracę nad tylną belką jest tak jak miało być
Zbiornik paliwa i przewody paliwowe zostały wyczyszczone i wróciły na swoje miejsce zaś przewody hamulcowe zostały wymienione na nowe
Ruszyły tez prace nad komorą silnikowa cała oryginalna farba zostaje zerwana do gołej blachy wszystkie niepotrzebne elementy zostają usuwane a niepotrzebne otwory zaspawane
Jutro zmienią się także opony na felgach z yokohamy na dunlopa sp9000 mam nadzieje ze lepiej się naciągną
To narazie na tyle jutro wstawię nowe zdjęcia z prac

pozdrawiam

po co obrotomierz az do 8?

a i vr ma zbiornik 70L

takie bylo zyczenie to taka bedzie realizacja, poza tym 8K ladniej wyglada i jest symetryczny

..a co do 70L to tak, male przeoczenie - dzieki