garażu zazdroszczę,jest lepszy niż corrado
a tak na serio to profi podejście do tematu.takie aktuale lubię

No chłopaki szacun za miejscówkę oraz za wkład w auto...

AMERYKA sie tu robi...

Wnętrze- chodzi mi o plastiki siwe, zostanie to tak jak jest czy będziesz obszywał?

bo szczerze to nigdy ten kolor plastików mi nie podchodził... :p

PS: Dobrze działasz!! Dużo pracy Cię czeka, mam nadzieję że na 2013 sezon wyjedzie... powodzenia w pracach..

Wszystko super, choć styl zdjęć, podejście do tematu i samo auto za bardzo kojarzą się z projektem mychyvr6

padłem

Mega fajny projekt ! z taki zapleczem to można robić projekty

Z autem mychy to auto wspólny ma tylko kolor

Zaciekawił mnie ten "styl zdjęć", o co może chodzić?

Trewor87 daj spokój, nie ciągnij tego tematu...

dobre foty i fajnie się dzieje z autem, a garaż to już szkoda nawet komentować

prosze nawet nie zaczynajcie dyskusji na temat podobienstw do mychy itp. bez sensu...

auto jest totalnie inne, robione w innym stylu, a jedyne podobienstwo to to ze macie swietne warunki, duzo zapalu i checi do pracy, a projekt ktory powstaje jest na najwyzszym poziomie i z tego powinnismy sie cieszyc, ze sa u nas tacy fanatycy i zapalency tworzacy projekty na swiatowym poziomie! Podziwiam Was ! Gratuluje i zycze wytrwania w pracach! i oby bylo mi dane obejrzec to auto na zywo ! pozdro

Ludzie litości . . . . . . . .
Ten sam styl - bo co, bo ktoś ma fundusze i kupuje ciekawe, a co za tym idzie niezbyt tanie graty to już powiela czyjś styl.
Ja mogę tylko pozazdrościć takich warunków i niektórych gratów, ale w pozytywnym tego słowa znaczeniu. Sam chciałbym takimi dysponować i móc tak robić swoje auto jak Ty Rdzewek, a skoro nie mogę to powiem tylko tyle - SZACUN za takie podejście do tematu. Mam nadzieję, że będę miał okazję obejrzeć skończony projekt na żywo



Ps. a wszystkim malkontentom mówię stanowcze NIE - żeby nie użyć wulgaryzmu

Jak zwykle starcie dwóch obozów - haters gonna hate, chłopaki. Chociaż trzeba być idiotą aby stwierdzić że tu nie jest grubo, swoją drogą są trendy, których powielanie powinno być jak najbardziej powielane bo po prostu są mega dobre, dzięki Bogu że nie każdy może robić takie grube projekty, OEM+ na grubo, czyli fajnie. Powodzenia w dalszych modach, masz świetne warunki, które wykorzystałeś (chyba) robiąc swoje B7, które też robi nie mały szum.

PS: Myślę ze w 2013 nie powiecie ze Stefanem iż nie chce Wam sie do sesji podjeżdzać.

wnętrze będzie ogarnięte tak jak sobie wymyśliłem to dwa lata temu, na razie niech to zostanie tajemnicą..

foty są takie a nie inne, gdy jest czas, można coś strzelić, gdy np skrobałem całą komorę i podwozie, to byłem tak zapracowany, że nawet nie pomyślałem o robieniu zdjęć, z tego momenty npnie mam nic fajnego.

Każdy wie jak jest, gdy już się wciągniesz to tylko myślisz aby coś ogarnąć albo złożyć.

Trzeba się wziąć za robotę aby wszystko było skończone do wiosny, w tygodniu udało się przerobić tylną belkę tak aby przesunąć mocowania amorów, przez co mam nadzieję uda się upchnąć nowe koła w seryjne nadkola, tutaj trochę jak u Kumana, koło będzie dopasowanie do nadwozia, a nie odwrotnie, z tąd kilka wymuszonych zmian.

WOW nie mam pytań

Piękny Correk,po prostu miazga Widziałem u Mapeta na parkingu i zastanawiałem się dlaczego nie ma go w środku na zlocie.. Powodzenia w modyfiikacjach, które mają wg. mnie bardzo dobry kierunek Warunki też macie eleganckie

Temat z samochodem na takim etapie powinien być już oczko wyżej chyba?

Garaż Stefana za parę lat będzie się zwiedzało jak jakiś Auto Stad czy Inglostad.