widzę, że kolejne dobre mk1 się zapowiada będę śledził temat
powodzenia w dalszych modach

akurat o wykonanie sie nie martwie,poprostu mi osobiscie nie pasuje taki nowoczesny silnik w mk1,a czy mi odpowiada czy nie to juz moja sprawa
forum jest po to zeby wyrazac swoje opinie wiec wyluzuj

szacun dla zaby za to ze pakuje taki silnik do mk1

pozdro

To co zaba opijamy dzisiaj twoj nowy silnik

No właśnie to miałem na myśli i możesz mieć z tym ciekawe przeboje
Ale skoro zdecydowałeś się na taki sprzęt to wiesz na co sie rzucasz

A co do Classica.. Jak sam nick mówi... On lubi klasycznie i tyle. Ja też uważam że mk1 to już klasyki którym się należy stan OEM igiełka plus dobre koło i gleba, ale gdy widzę takie projekty to też miło popatrzeć.
Życzę wszystkiego dobrego i dużo km w sezonie

Ale przełom :O Dobry wybór silnika!
Zajebisty masz warsztacik, co byśmy zrobili bez tych naszych ojców nie?
Musze raz tam się wybrać do Ciebie na kontrole
powodzenia

Super czekam az odpali

Super posunięcie Zaba... Wiadomo...Jedynka to już klasyk ale w szerokiej lampie to można tuningować...

ŻaBa widzę że działacie tam ostro
będę śledził poczynania z uwagą

Wiesz od początku założenie było takie, że moje Mk1 ma wyglądać i zapier..... co innego np. twoje Mk1 czy moja jetta, jej nie odważył bym się ostro tuningować bo jest dobra taka jaka jest...

Pieeerunie, takie rzeczy się dzieją i Ty siedzisz cicho! Zapomniałeś numeru pewnie, co, Żabucha?

ooOOooo zesz.. dawno nie zagladalem, pojechales gruuubo
Mi sie silnik widzi ale bez tego palstiku

Nie mam nic na koncie hehe



Jak na moje właśnie ona dodaje mu uroku

Dokładnie Bez plastiku ten motorek wygląda kiepsko ;/ :O

Świetne nowatorskie posunięcie z tym motorem

Wpadł drugi komplet brązowych szyb w starym brakowało czołowej, teraz trzeba wybrać najlepsze z nich i złożyć jakiś dobry komplecik

zakupiłem również nowe/stare tylne lampiony Helli w bdb stanie, nigdzie nie popękane ani obdrapane, trzeba je było porządnie wyszorować i przepolerowac maszynowo oto efekt: