m1, m2 - masy oddziaływające na przykręcane śruby
r - odległość między rantem a bębnem
G - stała grawitacji, G = 6.67·10-11Nm2/kg2.
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [all] skrecanie TH-line https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=37&t=70598 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | lukasza6 [ Pią 06 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | [all] skrecanie TH-line |
czesc mam pytanie czy ktos z forumowiczow skrecal kiedys schmity th line z jaka sila je krecic zeby nieprzesadzic |
|
| Autor: | ZbiF [ Pią 06 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [all] skrecanie TH-line |
to nie głowica, nie skręca się żadnym kluczem dynamometrycznym normalnie skręca się na wyczucie |
|
| Autor: | lukasza6 [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [all] skrecanie TH-line |
aha ok moze jeszcze sie ktos wypowie na ten temat czy raczej na wyczucie czy kluczem |
|
| Autor: | noname_conek [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [all] skrecanie TH-line |
m1, m2 - masy oddziaływające na przykręcane śruby r - odległość między rantem a bębnem G - stała grawitacji, G = 6.67·10-11Nm2/kg2. |
|
| Autor: | lukasza6 [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [all] skrecanie TH-line |
noname_conek napisał(a): m1, m2 - masy oddziaływające na przykręcane śruby r - odległość między rantem a bębnem G - stała grawitacji, G = 6.67·10-11Nm2/kg2. hehe niemam pojecia z tego wzoru |
|
| Autor: | noname_conek [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [all] skrecanie TH-line |
przecież ja to dla żartu napisałem hahaha  przykręc je na wyczucie ale dość mocno a jak sie juz uparłeś na klucz dynamometryczny to 25-30 |
|
| Autor: | lukasza6 [ Sob 07 Sty, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [all] skrecanie TH-line |
tak tez caly czas myslalem jak klucza niezalatwie to bede krecil jak piszesz dzieki 
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|