tak, tylko ze mam glebe KW-80 wrzucam fotke swojego golfa, nie bedzie tarlo ?
te kola ktore sa na zdjeciu to 15"
jak myslisz?
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [mk3] BBS RS 7.5 i 8J16 jak wejdą w nadkola mk3? https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=37&t=28656 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | staszek-mk3 [ Śro 12 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | [mk3] BBS RS 7.5 i 8J16 jak wejdą w nadkola mk3? |
Panowie mam dylemat czy jesli te bbsy: http://www.allegro.pl/item327921736_bbs_rs_16x7_5_i_8_cali_5x120_polerowane_rarytas_.html z 2cm dystansem zmieniajacy rozstaw srub, wystawaly w corrado 1cm, to jak sprawa bedzie sie miala w mk3? mam zaklepane ranty ale nie wiem czy mi te felgi wejda? wie ktos moze jak ma sie mk3 do corrado ? |
|
| Autor: | djbros [ Śro 12 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | |
wejda spokojnie... bedziesz mial 8j et -9 i 7,5j et -2 cos kolo tego... |
|
| Autor: | staszek-mk3 [ Śro 12 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | |
tak, tylko ze mam glebe KW-80 wrzucam fotke swojego golfa, nie bedzie tarlo ?
te kola ktore sa na zdjeciu to 15" jak myslisz? |
|
| Autor: | Chęcik [ Śro 12 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | |
ja miałem w mk3 felgi od merca na adapterach 20 mm - niewazne, ale jak doliczyc adapter juz to miałem 8x16 et 15 na gumie 195/45 16 , zaklepałem ranty i ustawiałem katy na - 0,5 stopnia czyli dolna granica, zawias miałem kit - 60 ale i tak po tym wszystkim na uskokach na jezdni przód przycierał, dopiero po załozeniu 195/40 16 przycieranie znikneło. przód mi wystawał około 1,5 cm za obrys przy 8 j feldze i et 15, przeliczajac twój przód juz z adpterem czyli tak jak bros obliczył wyjdzie 7,5 j i et -2 czyli porównujac do mojej konfiguracji twój przód wyjdzie bardziej 10, 5 mm od mojego czyli przednia felga wyjdzie za obrys błotnika 2,5 cm, bedziesz musiał załozyc gume z waskim czołem zeby same czoło schowało sie w srodku błotnika , podejrzewam ze cos z dunlop sp , potenza ale i tak uwazam ze te kola wejda maksymalnie na - 60 i to jeszcze pod warunkiem ze masz zaklepane ranty błotników i dodatkowo załozysz odpowiednia gume...pozdro Wyjsciem awaryjnym jeszcze bedzie dodatkowo ustawienie katów zawieszenia przedniego w duzym minusie - nie wiem ale pewnie minimum powyzej minus 1 stopnia, nastepstwem tego beda szybko zdzierajace sie gumy przednie od srodka felgi... |
|
| Autor: | gti_dj [ Pią 14 Mar, 2008 ] |
| Temat postu: | |
Chęcik napisał(a): bedziesz musiał załozyc gume z waskim czołem zeby same czoło schowało sie w srodku błotnika , podejrzewam ze cos z dunlop sp , potenza ...
A Toyo PXT1R bylyby ok  ?
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|