Cześć,
mam problem z moim Corrado 2.0 16V 9A. Mianowicie zaraz jak go odpalę trzyma bardzo niskie obroty, czasami zgaśnie, wygląda to tak jak by go zalewało na początku, po chwili to ustaje i już się nie dławi, ale pojawia się kolejny problem, mianowicie falują obroty w zakresie 1000-1200 obrotów.
Z tego co czytałem to 9A jest bardzo wrażliwy na lewe powietrze, i jak się okazało ta harmonijka na dolocie była dziurawa, już ich nie ma, jednak falowanie dalej zostało. Jest cała masa czujników w tym silniku, jak wypnę wtyczkę od krokowego to nic się nie dzieje, żadnej zmiany, ale słychać że coś tam pracuje. Zauważyłem że jak wypnę wtyczkę przy dolocie (widoczną i zaznaczoną na zdjęciu) to obroty się uspokajają, ale dostaje w tedy zbyt bogatą mieszankę jak dla mnie, z wydechu czuć benzynę.
Na tą chwilę nie mogę go podpiąć pod vaga (walczę z tym). Możecie coś pomóc z tego co napisałem? Jak trzeba by było jeszcze więcej info to napiszę wszystko co wiem.
Fotka znaleziona na google z zaznaczonym przeze mnie tym czujnikiem:
