Witam, od krótkiego czasu jestem posiadaczem silnika 1.4 16 AFH.
Dzis wzialem sie za rozbieranie go żeby przygotować do malowania blok silnika przy czym napotkałem proglem z EGRem..
Od początku wiedziałem że w silniku trzeba go zaślepić.
Jednak myślałem że robi się to tylko przy kolektorze wydechowym..
Jednak widzę że idzie on aż do ssącego, co więcej idą tam też 2 cienkie wężyki, jeden czarny do zaworu przy wydechowym, a drugi czerwony do ssącego. Na to wszystko dochodzi jeszcze jakaś kostka do zaworu..
No i teraz jestem już zupełnie głupi, bo nie wiem co z tym wszystkim zrobić...
Bardzo prosze o pomoc.

Na poniższym zdjęciu widać jasne wejście na kostkę:


A tu pokazuje jak to wszystko było spięte: