Witam Panowie mam pytanie odnośnie silnika 2.8 AAA. Mianowicie przeswapowałem ten silniczek do mk1 golfa robiłem chłodnice w "chłodnic-pol" 2 spale, wszystko wydawało się spoko ale silnik nadmiernie się grzeje przy ostrzejszej jezdzie temperatura oleju dochodzi do 130stopni, silnik zalany MOtulem Le Manse 20W60, co mi polecicie aby obniżyć temperature


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

chlodniczka oleju zewnetrza

OK a od czego podchodzi może się ktoś orientuje ?

musisz zrobic podtawke pod filtr olejowy i chlodnice adpotujesz od inego auta np fiat bravo td km ma astra 2 1.7

golf mk1 cabrio mialy chlodniczki oleju zewnetrze wystarczy przerobic podstawke i przewody

ok spoko tylko czy muszę robić Custom podstawkę czy podchodzi z jakiegoś auta

mozesz kupic nowa np. mocala, ale pasuja tez ze starych GM'ow (opli) i sa calkiem fajnie wykonane.. mowimy oczywiscie o podstawce z termostatem..