Witam. Sprawa wygląda tak, że mam lupo 1.0, w którym chciałbym założyć 1.4 (75km) z polo, a do polo wyłożyć 1.0 i ew. zagazowac. Polo chce mieć jako dojazd do pracy, tanim kosztem, a lupo chciałbym zostawić, żeby mogło stać jak jest nie potrzebne, i coś w nim dłubać.

jakie będą mnie więcej koszta samego swapa (dwóch) ? Problemy z przekładka? Silniki chyba są tak samo mocowane?

Polo nie mam, zastanawiam się czy jest sens takiej zabawy.

pozdrawiam