Witam. Znawcy tematów szukam sondy do swojego VR6 który pochodzi od B3 1993 rok kombi. Silnik to 2.8 VR6 AAA na module. Problem miałem do wczoraj z tym że nie wiedziałem skąd te błędy przy nowej sondzie boscha o nr. 0 258 003 439 - 760
Postanowiłem odszukać starą sondę ori. vw audi o nr. 6u0906265e
Okazało się brakiem błędów. Problem w tym że ona już jest cała okopcona i pewnie ma z 20 lat
Czy ktoś wie jaką prawidłową sonde do mojego silnika dobrać

etka pokazuje 021906265a ale jak na sterej sondzie na ma bledow i pokazuje dobre paramert to mozna ja zostawic nie ma sensu wymieniania na nowa

To co to jest ta moja sonda ? Ale ona jest cala czarna ! Brak błędów ale jak to sie wiąże ze spalaniem i dynamika auta ?

nie szkodzi ze jest czarna w wydechu sa spaliny to nawet nowa sonda po pewnym czasie bedzie czarna. zrob diagnostyke sondy to zobaczysz czy jest ok

A jak ja zrobić ? Ja mam tylko program polski vag4.9

mozesz zmierzyc ja miernikem powinna oscylowac w granicach 1V Jesli komp nie wywala błedów to raczej nie sonda jest przyczyna wysokiego spalania

radzio_hzr czytaj temat dokladnie sonda mam stara obecnie na niej jest brak błędów. Jak sprawdzić by mieć pewność ze jest 99% sprawna? Mam program polski vag4.9
Ale po nr. sondy wynika ze jest ona od skody favorit, felicia. Nie wiem co ona robi w moim kacie

no napisałem ci przeciez że podpinsz miernik i mierzysz max ma miec 1V

Źle sie zrozumielismy. Spokojnie czyli jeśli komp. nie wywala bledow i sonda wskazuje napięcie 1V tzn ze jest wszystko ok tak ?

Powinna byc okej skoro pomiary wychodza ok mozesz jeszcze pobrac iny progra chocby zwykly scan master jst tam opcja sprawdzenia sondy

Dziś postanowiłem podłączyć komputer i błędy są znowu
537 Regulacja Lambda
przekroczona wartość kontrolna
561 Dopasowanie(ustalenie)składu mieszanki
przekroczona wartość adaptacji - dodawanie

Ja już nie wiem co jest grane