Witam nie dlugi czas temu zrobilem swap na abf-a wszystko zapowiadało sie dobrze do pierwszej jazdy . Co sie okazało golf odpalił bez problemu ale po powrocie i zgaszeniu silnika byla druga proba odpalenia i wtedy sie okazało ze golf nie chce krecic albo wygladało to tak jak by chcial a brakowło mu mocy . Wiec była proba z popychu i na odcinku metra golf zapalił bez klopotu wtedy to juz sam nie wiedziałem co jest nie tak w miedzy czasie zająłem sie czyms innym i po upływie nie całej godziny mowie spróbuje jeszcze raz z kluczyka i co sie okazało golf odpalił ale po zgaszeniu nadal jest to samo... Panowie jak ktos jest w stanie dac dobra rade to prosze o pomoc

rozrusznik dobry jak mowisz ze nie ma mocy? moze alternator nie laduje dobrze i rozrusznik slabo kreci

mi to wyglada na zjechane tuleje w rozrusznik przez co sie klinuje i ma bardzo ciezko sie obrocic i zbiera caly prad z akusia. Lub akus juz nie trzyma pradu

w tym problem ze tuleja w rozruszniku i skrzyni byla wymieniona a akumulator nowy i ładowanie tez jest

to moze w srodku w roruszniku jest cos spalone uzwojenie i przez to bierze tak duzo pradu przy rozruchu

ogolnie mi sie wydaje ze ten rozrusznik jest za słaby bo ma tylko 0,9 kw a abf seryjnie miał mocniejszy

zaloz od diesla jakiegos to powinien byc mocniejszy posprawdzaj masy na silniku i styki przewodow bo w mk2 lubia sniedziec i czasami tam sie gubi prad

tez nad tym myslalem zmienie zobaczymy o wszystkich zmianach bede informował na bierząco

Sprawdź kostkę w stacyjce

Sprawdzona i jest dobrze

czyli kostkę można wykluczyć

zalezy jak ja sprawdzales ja bym obstawial ze rozrusznik jest na wymarciu i tu je problem

jest dobra wiadomosc idzie juz ori rozrusznik od gtd mk2 na dniach bedzie proba

witam panie problem rozwiazany winny był rozrusznik