Powiedzcie mi, czy będzie pasowała instalacja z MK3 1,8 ABS do MK2 1.8 PF? Co potrzebuję innego? Jak taką instalację założyć, żeby to wszystko działało? Słyszałem, że nie ma z tym większego problemu. Każda porada będzie przydatna. Dzięki!


prosze zapoznać siez regulaminem i UZYWAC PRZEDROSTKOW
turpik

na upartego nawet sekwencje da się założyć

Do PFki najlepiej sekwencję, lub blosa Z najprostszą instalacją PFka mocno "średnio" pracuje, i są problemy z przepławką... Z ABSa możesz wykorzystac butle, wielozawór, przewody, cześć instalacji i inne duperele

Na pewno musisz zmienić podstawkę do której wpina się przewód gazowy bo w abs jest montowana na monowtrysku. Reszta powinna podpasowac potem tylko dobra regulacja bo reduktor czy jak kto woli parownik ma 100hp wiec da rade twój silnik obsłużyć.

zmieniasz mieszalnik na taki:
http://allegro.pl/m62-mikser-mieszalnik ... 06174.html
i w zasadzie to wszystko.zamiast silniczka krokowego możesz wykorzystać zwykłą śrubę regulacyjną.
przekażnik od poloneza czy czego kolwiek do razłączania wtrysków

jak chcesz to możesz założyć tez klapę antywybuchową.ja u siebie nie miałem.reszte przekładasz starą.oczywiście zmieniasz miedź albo zastępujesz ją FARO.potem jakies strojenie i powinno hulać. jeśli układ zapłonowy sprawny to nie powinno być żadnych strzałów.

tutaj zadajemy takie pytania
viewtopic.php?f=36&t=1066