Witam, posiadam Corrado 2.0 16v 9a. autko jezdziło dopuki panewka sie obróciła. Został wymieniony cały silnik oprocz mechanicznego wtrysku. Po podłączeniu autko odpala od strzała ale jest jeden problem, spalanie auta ponad 20l, i dławi sie przy przyspieszaniu od 1500 do 3500 obr. W czym może być problem? Pozdrawiam


prosze zapoznać sie z regulaminem i UZYWAC PRZEDROSTKÓW
turpik

zaplon sobie sprawdz i sonda lambda podstawa mi tez palil 15 wymienilem sonde zaczol normalnie palic i zaplon trzeba dobrze ustawic

u mnie jest k-jetronic nie ma sondy.. zapłon ustawiany miał ale nie jestem pewien czy jest dobrze ustawiony jeszcze raz gdzies pojade, jedna kostka została do podpięcia gdzies przy tym mechanicznym wtrysku ale sęk w tym ze nie ma gdzie jej podpiąć.

daj foto wtrysku

Witam wymieniłem cały wtrysk niby nie regulowany.. Nadal jest duże spalanie ale w 20 się mieszcze ale teraz jest taki problem ze na zimnym silniku nie idzie w ogóle jechać gaśnie na wolnychl.. A jak się rozgrzeje to strasznie falują Obroty. Jest też problem z odpaleniem na zimnym auto odpali i gaśnie i tak z 5 razy i strasznie nie równo chodzi.. Nie mam już żadnych pomysłów

szkoda ze jest tak zimno ,bo bys podjechal do mnie to bym pogrzebal sie troche w tym silniku,w moim jeszcze siedzi sobie 9a to mozna by podpatrzyc gdzie jakie przewody ida,moze cos z podcisnieniami jes pozamieniane?

No właśnie szkoda że jest tak zimno a to był by dobry pomysł zobaczyć jak jest u Ciebie tam podciśnienia widać że są ok bo inaczej nie da rady bardziej coś może być pomieszane z czujnikami…

ja w K-jet mam sondę, ty nie masz?