Auto scirocco mk1, jako dupowóz do sprawnego poruszania się po mieście. Silnik fizycznie pod maskę wchodzi, tylko jak z wydechem, półosiami i upchaniem przepływki w komore mk1? Miał ktos doczyneinia z takim projektem? Wiadomo łapy do przerobienia, skrzynia chyba może pozostać seria v5, pedały, wybierak itp do przerobienia.

Proszę zapoznać się z regulaminem i używać przedrostków !
Kuman

jak cos mowie odrazu skrzynia z V5 jest bardzo krotka;D ostatnio odciolem u siebie 5tke i było 199km/h:D do miasta fajna ale na trasy lipa, silnik fajny wiadomo wydech tzreba pospawac na nowo połosie pewnie przerobic bo do tej skrzyni niebede pasowac

A czy skrzynie z VR5 różni się konstrukcyjnie od tej z VR6? Kielichy na przeguby wewnętrzne są inne? Bo VR6 w mk1 jezdzą z powodzeniem, a czytam że są to blixnicze silniki tylko VR5 jest oskalpowany z jednego tłoka. jak by tak było to swap problematyczny byc nie powinien prawda?

skrzynia z v5 wchodiz do vr6 i na odwrot, ta z v5 z AQN ma inne wyjscia na przeguby 110mm a vrowska 100mm ale mozna to zmienic wkłądajac flansze z TDI wtedy mamy zewnetrznie skrzynie jak z VR6

wkladalem vr6 do mk1 i powiem ze seryjnie pasowala do tego tylko linka gazu a reszte trzeba bylo przerabiac takze robot bedzie bardzo duzo vr5 konstrukcyjnie jest bardzo podobny takze musisz uzbroic sie cierpliwosci duzo czasu i troche gotowki. skrzynia moze zostac z v5 bo poloski i tak trzeba bedzie dobrabiac przerabiac mi udalo sie jedna dopasowac od passata vr6 a druga ta krotsza byla toczona i spawana. ogolnie temat rzeka moglbym napisac o tym swapie kilka stron bo przerobek jest bardzo duzo

Dzięki za informacje A w AQN sterowanie odbywa się za pomoca czego, trzeba przekładac całe pedały do mk1 czy można to jakoś obejść? ŁApę od strony rzrządu można przykecić jakąś seryjną czy kazda jedną trzeba rzeźbic od zera?

sterowanie gazu elektroniczne i sprzeglo hydrauliczne wiec pedaly trzeba przerabiac
lapy zadnej nie przypasujesz
kolektor wydechowy wychodzi tak ze zadnego problemu nie ma
no i miska duzo ponizej mocowania wachaczy

tak wyglada zawieszony w komorze mk1


Uploaded with ImageShack.us

pedaly trzeba rzezbic jedynie mozna zalozyc sterowanie hydraulika sprzegla z T4 i pozbyc sie przeobki

Odgrzewam temat...

Czy może ktoś potwierdzić takie info, że jak się dobrze powiesi motor to podpasują półosie od silnika 2H???

I czy jest ktoś na forum kto sam wykonywał taki swap i miałby chęci pomóc i podzielić się informacjami o tej przekładce oczywiście dogadamy się co do wdzięczności za pomoc