Witam. Po przekładce z PF na ABF w mk2 GTI(89r stary typ) mam problem z silnikiem. Skrzynia CDA. Najpierw był problem z dapalniem okazało się że masa do ECU była za słaba. Wszystko teraz pracuje normalnie tylko że pali 30 litrów, nie ma odcięcia tylko czuć jakby się zadławił i jak trzymam gaz między 1000 a 2000 to lekko przerywa. Kopa ma dopiero od 4 tys. Jak przywrócić ECU do oryginalnych ustawień jeśli chodzi o spalanie?


Czujnik pow. zasysanego sprawny, czujnik halla sprawdzony, pompa paliwa sprawna, filtr paliwa wymieniony, filtr powietrza stożkowy. Cały dolot to kolanko fi76 +rura kwasowa.

W VCDS pokazuje czasami, ale bardzo rzadko "czujnik ciśnienia w kolektorze ssącym", z tego co wiem nawet takiego czujnika w ABF nie ma.