Witam
Dzisiaj zacząłem "operację przelot",ale tłumik troszkę się opiera żeby opuścić auto.
Zdjąłem środkowy i końcowy,a został mi katalizator,parówka i dwururka (tą udało mi się odkręcić bez kolektorów). Dwururka oparła mi się o ścianę grodziową (chyba jest tam jakaś osłona) i za nic nie mogę jej wyciągnąć. Katalizator i portki to jedna całość,nie są łączone śrubami,więc dwururki chyba nie wyciąga się górą







Jak to teraz ugryźć? Vr6 siedzi w passku b4.

Wyciągasz górą