witam nie jestem największym znawcą tego tematu a wiem ze temat dobrze oklepany jest no i w ziazku z tym poszukuję opini i porad od kogos kto sie zna a mianowicie mam 1.8t 150km i chce pierw zrobic z niego s3 225 + trochę a w ziązk z tym przejdę do sedna sprawy a mianowicie co muszę zmienic zeby podejsc pod te 225 i dalej bo napewno:

wtryski na niebieskie( czy jest kilka modeli czy podejda pp z s3 do mnie)
przepływkę ( musi byc z s3 czy z 180? czy moze jej nie być wcale no i co z dolotem)
turbo to k04 + kolektor ( do tego trzeba jakies zmiany flansze przewody czy jak z tym jest)
pompa paliwa ( z s3 podchodzi pp czy tylko jakis wkład pompy czy co dokładnie)
regulator cisnienia paliwa ( zmieniac trzeba czy jak z tym jest)
ice ( wiadomo na centralny fmic)
blow wiadoma sprawa
a co jeszcze trzeba ,,potuningowac''

Proszę zapoznać się z regulaminem i używać przedrostków!
Kuman

kolego wszystko zależy jaki masz silnik chodzi o sterowanie jak masz już 2000r to lepszy do modyfikacji elektronicznej można to sprawdzić jakom masz przepustnice jak elektronikom sterowana to lepszy model bo na linkę to stary typ na turbinie ko3 można zrobić 225 koni bo kolega ma a zmienili my tak wtryski 440cc icek hoc nie koniecznie do tej mocy wydech 2.5 cala początek daliśmy 3cale pompa daje rady można dać mocniejszą z s3 lub valbrom i strojenie

nie no silnik to mam nowszy bo polo jest z 2006r wiec to jest nowsze 1.8t chociaz oznaczenia nie znam. a chodzi mi o to ze dobrze by było przekroczyć te 225.

wydech cały na przelocie to wiem a co z sondą? bo kiedyś widziałem down pipe bez kata ale z miejscem na sondę to warto takie coś:http://www.bishopmotorsports.com/product_images/Golf,GTI,beetle_downpipe.jpg
czy typ od kolektora ma moprostu śmignąć rurę 2.5 i tam gdzie powinna być sąda ją wspawać?

jak masz 320cc to wystarczą do 250km.

przepływkę na większą też przy mocy 250+.

+ wężę, uszczelki, cały nowy DP ale to od razu z wydechem. Masz K03s, teraz maks to 240-250, na K04 270-280 i inaczej moment rozłożony.

Bosch 044

Nie trzeba.

Polecam sklep fmic.pl

Nie trzeba ale można Forge założyć, całkiem fajnie chodzi

Ogólnie jak masz teraz K03s to wydech, fmic, dolot, program i pluję ponad 225 km co do sond to jedną wywalasz, zostawiasz tylko szerokopasmową. W przelocie odsuwasz ją od strumienai spalin o ok 7mm i jest okej. Ja mam 2,5cala na dwóch tłumikach i da się jechać, a gada dobrze Polecam genowefagarage albo GTO.

w tym problem ze nie wiem jakie mam wtryski a turbo to raczej k03 bo mam 150km no ale bez wyjęcia się nie dowiem co to jest tak naprawde.

w ASO po vinie powinni Ci powiedzieć jaka suszarka siedzi

SzafaTczeVW po 2000 roku wszystkie K03 to K03s. Nawet jak miałeś seryjnie 150km... Masz BJX albo BBU, co za tym idzie 320cc i K03s. Po samym sofcie powinno być ~200, FMIC z ładnym dolotem + wydech to już fajne cyferki.

o takie informacje to mi sie bardzo podobają mam nadzieje ze tak jest
intercoller fmic juz zamówiony niebawem powinien byc tylko zastanawiam sie czy to turbo dłubac czy na ko4 nie przeskoczyc...

Jak masz kasę to pakuj K04 Można wyrwać cały zestaw za 2-2,5k Ale wtedy dochodzi sprzęgło i kilka innych pierdół.

na wydech i fmic podjedz do chłopaków z SRT oni to fajnie ogarniają !

320ccm wystarcza do 250ps?? nie wydaje mnie sie jesli niebieskie dlugie 380tki przy mocy ok 270ps sie zapętlaly.

bosch 044?? a niby jak go chcesz wsadzic do malego kosza w baku polowki??? przy umiejetnej kombinacji mozna wlozyc walbro 255 i jak u mnie nie ma problemu z gleboka rezerwa przy deptaniu
regulator mozna dac z vra bo jest 4 barowy.... chyba ze kupic wtryski z s3 i 4 barowy regulator i wtedy mamy wtryski o wydajnosci okolo 440ccm

ja strojenie moge polecic w compsporcie w bielsku.

Bosch 044 jest pompą zewnętrzną, takze problemu nie ma tylko podająca w zbiornik i dobry filtr paliwa mam tak u siebie w VRT

boscha 044 mozna wsadzic w kosz .. sa z tym male kombinacje ale da sie... kwestia czy koszt przyjmie taka srednice pompy bo bosch 044 to nie walbro...(chodzi mi o srednice)

da, zobacz kilka wykresów, podzwoń po tunerach.

nie tylko, w 1.8T też występowały.

Co do Boscha widzę odpowiedź padła.

norbii ja nie musze dzwonic... ja auto mam wystrojone i wiem co przy samym programie dzialo sie z moimi 380tkami