Mam takie pytanko, mam u siebie w mk5 gti zaontowany zawor blow off i cos sie z nim stało, bede go wymieniał na seryjny DV. Problem polega na tym że normalnie powietrze było wypuszczane jak odejmowało sie noge z gazu. A teraz tak jakby zawor nie trzymał ciśnienia i syczy cały czas od pewnego zakresu obrotów. Co z tym zrobić ? Potzrebuje jutro jechać auem a nie wiem czy mozna nim jezdzic, bo nie wiem czy nie bedzie to ze szkoda dla turbo, bo przeciez jak BOV wypuszcza to powietrze to komp wskazuje za niskie cisnienie w układzie i turbo dmucha bez potrzeby, czy cos sie moze stac z tym ? z gory dzieki za odp

auto nie będzie miało ducha ale nie powinno nic się stać ino go nie butuj do dawka paliwa idzie a brak doładowania to nie za dobrze bo dużo paliwa idzie na tłoki a wygląda że blof off się rozleciał

albo sprężynka z membraną się zawiesiła. jeśli jest rozbieralny to rozkręcić i przesmarować.

Dzieki chłopaki za odp, temat i tak do zamkniecia Zamowiony juz ori DV z ASO I ku przestrodze powiem, ze jak komus padnie BOV tak jak mi to najlepiej nie jezdzic autem bo moze turbo pasc, bo bedzie dmuchało na maxa bo nie bedzie mogło nabić odpowiedniego cisnienia w całym układzie