Gra nie warta świeczki, po co Ci auto do jazdy na wprost
VR za ciężki do budy Polo 2F 
| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=75732 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | p0L4r [ Sob 26 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
Witam! Mam pytanie czy jest to wykonalne zrobić swap do Polo 2F Coupe z 1,3 gaźnikowego na 2,8 VR6 z Passata B3/B4? Jeśli tak to jaki fundusz jest na to potrzebny i co musiałbym przerobić aby to w ogóle "trzymało się kupy"? Z góry dziękuje za odpowiedzi. Pozdrawiam |
|
| Autor: | rolek [ Sob 26 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
Najlepiej to wstawić podłużnice od mk2, wtedy cały zawias i układ napędowy oraz hamulcowy idzie sensownie poskładać. Najlepiej kupić całego dawcę z silnikiem, wtedy część się zwróci ze sprzedaży części, gdyby kupować wszystko osobno to myślę, że gdzieś ~6 - 7k zł, zależy ile jeszcze blacharz sobie policzy za wstawienie przodu z mk2. Zobacz sobie projekt polówki Andy'iego z 16v pod maską. |
|
| Autor: | Tomekdgl [ Sob 26 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
Gra nie warta świeczki, po co Ci auto do jazdy na wprost VR za ciężki do budy Polo 2F
|
|
| Autor: | p0L4r [ Sob 26 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
Tomekdgl sądzę, że jakbym dorzucił masę gratów na podniesienie mocy z 1,3 litra do tego co ma seryjnie VR6 to różnica już tak znaczna by nie była. |
|
| Autor: | ethan89 [ Sob 26 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
Stara poczciwa vrke kochamy z dzwiek:D i za to ze jest:D jesli chesz miec taki silnik wkłądaj niebedziesz puierwszy w EU, na allegro bylo polo z KR a wiec do vrki juz niedaleko:D kup jakiegos passata b3 i jedz do blacharza zeby Ci to przespawał:D potem elektryka paliwo i Chłodzenie i załatwione;D |
|
| Autor: | turpik [ Sob 26 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
sa juz w europie polo 86c z VR6 takze napewno nie pierwszy w EU. Temat ciezki do ogarniecia ze wzgledu na gabaryty i ciezar silnika. seryjnie pewnie nie bedzie nic pasowac i duzo rzeczy trzeba bedzie dorabiac/przerabiac. koszty mysle ze w 10tys sie zmiescisz jak bedziesz dawac ludzia do zrobienia |
|
| Autor: | p0L4r [ Sob 26 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
Właśnie tego się obawiałem... sporo kasy, ale jak chce się być unikalnym to cena za to jest wysoka  Nie liczę, że zrobię to w miesiąc czy rok. To jest plan na przyszłość i żeby coś zacząć muszę pierw takiego passata b3 znaleźć w niemczech w dobrym stanie - myślę, że 1000 euro wystarczy. |
|
| Autor: | ethan89 [ Nie 27 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
w pl wystarczy czasami 2000zł. passat b3 b4 albo golf 3 i załatwione;d wazne tylko zeby silnik był wmiare zdrowy reszta Cie nieobchodzi |
|
| Autor: | mk1turbo [ Nie 27 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
kolego na pewno projekt fajny hoc będzie dużo zabawy a vr6 zdrowego to jest bardzo ciężko kupić |
|
| Autor: | ethan89 [ Nie 27 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
jak masz troszke wiecej kasy to kup obojetnie jakie autko z 1,8 2,0 g60 itp zawieszenie i podłuznice całe przespawaj i wkładaj np 2,3 v5 (troche wezszy od vry i moze byc latwiej) albo 2,8 24v te silniki mozna dostac kompletne za 4 tysie a sa w doozo lepszym stanie od vrek |
|
| Autor: | p0L4r [ Pon 28 Maj, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
Polskich aut nawet nie mam zamiaru kupować. Znaleźć coś w niemcu nawet wyrejestrowane. Wtedy mam pewność, że podłużnice wytrzymają, a i chyba wtedy nawet łatwiej o przeszczep zawieszenia na ori VR6 (w końcu mocowania już mamy, a na tył do Polo chyba z Golfa I pasuje wszystko). |
|
| Autor: | Adamos_20 [ Wto 10 Lip, 2012 ] |
| Temat postu: | Re: [polo 86C 2F] silnik 2,8 VR6 |
jak dla mnie to totalna strata czasu i kasy z tym VR-em Jechales moze kiedys 2Fem z moca powyzej 120KM ? Dobre PY z turbina zje tego VRa, a przy takiej masie na przedniej osi tak jak pisal Tomekdgl auto nie bedzie chcialo zbytnio skrecac. Prosciej i moze nawet wyzsza moc osiagniesz na np 1.6 16v G60? albo 4.2 V8 z audi zamontowany centralnie
|
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|