Witam wszystkich!

Posiadam golfa II z silnikiem 1.6 abu przerobionym na gaźnik - pierburg 2e3. Założona jest instalacja gazowa.

Ostatnio na necie oglądałem filmiki i w jednym ktos w polówce II ( 86c) ma dokładnie taki sam silnik co ja w golfie II- 1.6 abu. Ale na skrzyni biegów z 1.0 z polo o kodzie aau. No i 0-100 km robi w 8s. Ja mam skrzynie biegów z golfa II 1.3 mh. Więc i tak jest krótsza od oryginalnej z 1.6 z którego pochodzi silnik. No i 0-100 robie w 10.5 s i zastanawiam się nad zmianą przełożeń 1,2 i 3 ze skrzyni własnie aau ( by sie lepiej rozpędzał) a 4 i 5 zostawić z obecnej. Bo jednak na trasie cała skrzynia z 1.0 by nie dawała rady.

Nie wiem ile z tym zabawy i tak naprawde jakby sie za to zabrać. Zastanawiam się nad tym bo nie ukrywam że to 1.6 to świetny silnik, mało palący i dynamiczny i swapować nie chce. Ale chętnie bym poprawił mu osiągi przynajmniej do tej 100.

Proszę o opinie osób znających sie na tym. Co sądzicie? I jak to w praktyce wygląda?

Pozdrawiam

ogolnie zabawa w skrzyniach biegow nie jest latwa i trzeba posiadac pewna wiedze zeby po zlozeniu skrzyni ta sie nie rozleciala po 50km. jezeli wczesniej nie robiles przy tym po szukalbym zakladu ktory zajmuje takimi modyfikacjami albo osoby ktora moglaby ci pomoc. jezeli chcesz skrocic skrzynie to moze lepiej pomyslec o wymianie przelozenia glownego na wolniejsze to wtedy cala skrzynia bylaby krotsza i nie nietrzebaby zmieniac przelozen

W samochodzie wszystko robie sam, mam dokładne schematy skrzyni biegów, ale myśle że przy zmianie oddałbym do mechnika, by własnie nie stało się jak napisałeś. Równie dobrze mógłbym bez zmian niczego włożyć skrzynie z mniejszego silnika ( 1.0) ale wtedy jazda w trasie byłaby uciążliwa a spalanie o wiele wyższe. Dlatego chce połączyć dwie. Pierwsze trzy biegi do rozpędzania a 4 i 5 do własnie trasy.

kolego można to zrobić ale to musisz już mieć dwie skrzynie na części daj to do kogoś co naprawia skrzynie i ma swoje używane części to będą mniejsze koszty koć powiem ci djabła na 1/4mili z tego kuca nie zrobisz ale coś po młodzić się da

To nie ma być demon, bo zastanawiałem sie długo nad kolejnym swapem, ale po prostu ekonomia i obecne ceny paliw nakazują zostać przy tym. Jest zadbany to i go szkoda. Zrobie jak pisałeś, popytam się jakiś gości co robią skrzynie czy mają i ile by wyniosła opcja z 2 a ile z 1 skrzynią biegów. W razie czego wycieczka na szrot i po kłopocie.

Najważniejsze to mieć wyjątkowe auto! Takie które potrafi zaskoczyć!

dokładnie jest uciecha mieć nie pozorne auto a te bestie po 1000tyśi nosem wciągać sam mam mk1cabrio T i te małe 240kucy daje ludziom po palić

Masz na prawde dobrą maszynkę! Kiedyś mam nadzieje zrobić też coś wyjątkowo mocnego. Ale to musi być dobra praca i fundusze. Plany są spore. Ale to już nie na ten temat. Narazie chce zaskakiwać ludzi moim Helmutem. Będe szukał kontaktów i pisał maile co do skrzyni. Mam nadzieje że w nie tak dalekiej przyszłości wszystko dojdzie do skutku! Dzięki bardzo za opinie!