Witam, po remoncie głowicy (wymiana uszczelki, planowanie itp itd) od czasu do czasu zapala mi się lampka i pika ciśnienie oleju na wyższych obrotach (po przekroczeniu ok. 2000 obr) i po chwili gaśnie. Po tym zabiegu został umyty cały silnik ostrym płynem do silników . Powiedziano mi że może to wariować czujnik, zasyfić się smok, lub coś z filtrem. Gdzie i jaki czujnik mam wymienić ? przy podstawie filtra są 2 czujniki i gruszka od wskaźnika vdo w kabinie. Czy jest jesczze czujnik w głowicy ?
Proszę o pomoc
Druga sprawa, że cupra ma wskaźnik ciś. oleju który u mnie ciągle pokazuje 4bary ani mniej ani więcej nawet po przekręceniu kluczykiem, dlaczego ?
Bardzo proszę o pomoc.