Witam,
Ostatnio w moim mk2 1.8 PF wypaliło mi dziurę wielkości kciuka
na czwartym tłoku, efektem czego była rozerwana górna odma i cała komora silnika w oleju. Przeprowadziłem remont silnika: wymiana uszkodzonego tłoka na sprawny, komplet nowych pierścieni, wymiana panewek korbowych, nowa uszczelka pod głowicą i szlif głowicy, nowy filtr oleju i olej. Efekt jest taki że po odpaleniu silnik pracuje elegancko, tylko po przebyciu trzech kilometrów z pod filtra oleju pompuje olej i to dość mocno, myślałem że to uszczelka filtra jest lipna lecz jest ok. Pytanie, czy mogła się uszkodzić pompa oleju i po prostu podaje za duże ciśnienie, jeżeli ktoś jest w stanie mi doradzić to będę wdzięczny, PozdraVWiam.