Kupiłem sharana z takim kolektorem jak poniżej.. wyglad chyba bardzo zblizony do Schricka jednak na kolektorze wyryte jest Oettinger. Czym sie różnia te kolektory ? zamieszczam jeszcze zdjecie jakiegos zaworu podcisnieniowego który pewnie byl w zestawie z kolektorem a nie jest podlaczony( podlaczony jest oryginalny seryjny) czy te zawory roznia sie od siebie? wypadaloby podlaczyc ten ktory teraz jest odlaczony? nie wiem czy kolektor spelnia swoje zadanie. silnik ciagnie troche szybciej niz na zwyklym kolektorze jednak chyba nie to co byc powinno. tym bardziej ze zalozone sa podobno sportowe walki rozrzadu, rozwiercana glowica i wszystko od 2,9(komp, przepustnica). mozna jakos sprawdzic ten kolektor i jego podzespoly? czy to spelnia swoja role czy nie?
Proszę zapoznać się z regulaminem i używać przedrostków !
Kuman
