Witam moj problem a mianowicie gdy silnik jest zimny to przy normalnym przyspieszaniu cisnienie dochodzi do 1,5 bar wiem bo mam wskaznik . Nastepnie po rozgrzaniu i mocnym bucie cisnienie dochodzi znow do 1,5 bar po czym przy ok 3k obr. zbija do ok 0,6 i z wydechu wydobywa sie duzo bardziej basowy dzwiek (posiadam przelot) i teraz razem ze wzrostem obr rosnie cisnienie i przy 4,5 wynosi tyle co powinno czyli ok 0,9 bar . Wezyki sa powymieniane , turbo tez nie dawno czyszczone a na logi nie mam jak podjechac bo niestety w takich godzinach pracuje ze nie da rady. Sztanga tez chodzi normalnie
Co to moze byc 
Na innym forum podpowiadali ze moze to byc odwrocony pierscien sterujący lopatkami . Czy to to
Bo w sobote chce sie za to zabrac i niewiem czy jest sens wyciagac cale turbo