jako ze na vwgolf.pl nikt mi chyba nie wie jak pomóc pisze ten sam temat:
Nasze piekne lato tego roku sie konczy a zarazem i turbina w moim klekocie sie konczy postanowiłem ze trzeba zmienić na cos wydajniejszego na przyszły sezon.
Planuje montaz GTB2260VK z 3.0 TDI i teraz mam kilka pytan do osób siedzących bardziej w temacie.
1. Jaki lepiej KOLEKTOR pod tą suszare od 1.6TD i kombinacja z flanszami pod nią czy jakis CUSTOM?
2. Co do samego customa jak go najlepiej wykonac itd. czy wszystkie 4 kanały lepiej zrobić po równej dlugość?Tak jak na tym foto:
Czy tego typu:
Jakiej średnicy najlepiej rurki wybrac? (bo przychylam sie bardziej do tej opcji o poczytaniu o Kolektorze z 1.6 i odkrecających sie srubach we flanszach itd).
3. czy turbo juz po osadzeniu musi być pod jakimś konkretnym kątem(chodzi mi tu o spływ oleju czy trzeba kurczowo trzymać sie tego aby turbo bylo w pozycji jak w oryginale)
4. Kwestia samego sterowania to bedzie przerobienie tego na gruche co by elektroniki zbednej nie dodawac takze myśle tutaj problemu większego nie powinno być?!
5. Czy ktos moze ma i mógłby użyczyć wymiary flanszy pod gtb22 do kolektora, rozstaw przyłączen do samego słupka, i wymiar flanszy pod wydech?
6. Co do samego wydechu planuje zrobić 2,5 cala na jednym tłumiku czy lepiej dac 2,75?
Z góry dzieki za pomoc i prosze o nie pisanie pierdół typu daj se spokój daj do kogos kto to robil itd. bo chce to zrobić w miare samodzielnie co do strojenia tego juz po modach to wiem do kogo sie udam. Bo na tym sie nie znam a mechanika jest do ogarnięcia, jak ma sie dwie ręce.
AUTO GOLF MK IV 1.9TDI SERIA 115 PS
-FMIC
-TURBO OD ARL
-WTRYSKI AL
-KOMPLETNY DOLOT OD ARL
AUTO NA SPRAWNEJ TURBINIE OK 190 PS TERAZ MNIEJ
Proszę zapoznać się z regulaminem i używać przedrostków !
Kuman
tak po za tym to akurat raczej nie wnosi co ja mam w silniku itp. chodzi o to ze co i jak zrobić aby kolektor był dobrze zrobiony. I jeszcze kazdy ogarniety w temacie chyba wie ze GTB2260 bedzie pakowane do diesla 
jesli auto jest oska na mokrym mozna czasami przy 200 wrzucić 6 bieg i jeszcze będzie chodził po drodze 
i tytanowe wirniki to gt22 
