witam
prosił bym o opinie ludzi którzy mieli styczność z danym modelem kolektora
chodzi mi szczególnie o jakość wykonania i spasowania do głowicy
który wybrać i dlaczego waszym zdaniem , a może olać i zostać przy seryjnym?
http://allegro.pl/kolektor-wydechowy-vw ... 43897.html
czy ten
http://allegro.pl/sportowy-kolektor-wyd ... 88731.html

i jeden i drugi kolektor to chinczyk i nie ma sie co spodziewac po nich super jakosci. w srodku pewnie wystaja druty od spawania i nie pasuje uszczelka ale mozna to poprawic we wlasnym zakresie

a jak waszym zdaniem
dają coś one czy to tylko taki nazwijmy to bajer pod maską ?
w końcu są one oba już na rynku jakiś czas i pewnie parę osób zdążyło sobie wyrobić jakąś opinie?
sam myślę nad którymś z nich ale przed wyborem wolał bym się upewnić czy kaska nie pójdzie w błoto
pozdr

dzwiek silnikka jest troszeczke inny na tych kolektorach jak mu sie przygazuje a czy daja jakos moc czy nie to chyba najlepiej na hamowni sprawdzic

jeśli fabryczny kolektor jest żeliwny a zastąpisz go takim baranem to na pewno jakiś przyrost jest ale faktycznie jesli chcesz sprawdzić ile to tak jak kolega napisał trzeba zaliczyć hamowanie przed montażem i po jego zamontowaniu

ja mam jakiś taki kolektor, sam nie wiem co to za marka bo kupiony z drugiej ręki jako nie używany. Jak już wejdziesz w posiadanie tego tjuningowego ustrojstwa to zaopatrz się też w bandaż termoizolacyjny bo będziesz miał parnik pod maską, a tak jest chłodniej niż na seryjnym kolektorze






oczywiście bez "portingu" się nie obyło


tu jakiś filmik http://www.youtube.com/watch?v=nP9GqSYpZvA
silnik ładniej bulgocze, czy jest jakiś przyrost w mocy to nie wiem, nic takiego nie odczułem

no ale pogorszenia osiągów też chyba nie odczułeś, co?
a masz może jakieś foty z operacji poprawy tego kolektora?
duzo z tym roboty?

oj no już nie przesadzaj czy dużo roboty. masz gotowy kolektor do kupienia. ja do AEE sam muszę robić bo 4-1 nie występuje na rynku.

co do portingu to nawet jak byś pooglądał seryjny kolektor to też są niedoskonałości. w końcu to wszystko produkcja seryjna.

zabawa przy samochodzie to przyjemność a nie ciężka robota wymagajaca wysiłku:)

pogorszenia w mocy tez nie poczułem

ja "porting" robiłem dremerem z odpowiednią końcówką