Witam. Po wymianie sprzęgła w Golfie mk3 1.8 (tarcza sprzęgła, docisk, uszczelniacz wału), mam problem. Podczas odpalania i jak odpali coś zgrzyta skrzypi??(wydaje niepożądane dźwięki).
Podczas wymieniania wszystko było sprawdzone po "10 razy", był tylko mały problem z przykręceniem koła zamachowego ale także został zażegnany.
Na sucho sprawdzone czy wszystko działa (na pierwszym biegu i przy wciśniętym sprzęgle turla się, podczas puszczania sprzęgła odpowiednio zatrzymuje się"łopatologia ").
Po skręceniu wszystko sprawdzone jeszcze raz, no i odpalamy a tu proszę "zgrzyt, zgrzyt, skrzyp, skrzyp". JAKIEŚ POGLĄDOWE dźwięki nagrane telefonem: http://w399.wrzuta.pl/audio/a0z5YCUYUs0/plik_audio_08 Odpalać, odpala lecz nie chcieliśmy go katować, ponieważ boimy się że może być coś poważnego, a w koszta nie chcemy się pakować.
Dodam tylko że jest to pierwsza poważniejsza własna wymiana, ponieważ dopiero załapujemy podstawy (metoda prób i błędów ).
Czekam na wszystkie wskazówki i z góry dziękuje.


prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

Ilość frezów na tarczy sprzęgłowej zgadzała się z ilością na wałku skrzyni?

lol zdejmij skrzynie i zaloz poprawnie kolo zamachowe, bo sie wam przekrecilo pasuje tylko wjednym miejscu poprawnie
za zegnane haha sprasowaniem kolka ustalajacego

Raczej to będzie tak jak evolution pisze no chyba ze gdzieś trze osłona która jest za kołem zamachowym no chyba ze skrzynia źle na prowadzenie siadła bo widziałem już rożne talenty na warsztacie

dzięki chłopaki z tego co zobaczyłem to rzeczywiście problem tkwi w źle spasowanym kole zamachowym (tak jakby bije).

wykręć rozrusznik, kręć silnikiem ręcznie i patrz w otwór po rozruszniku czy koło równo się obraca tzn czy nie zmienia się odległość do obudowy skrzyni

No to ciekawe jak żeście to 10 razy sprawdzali ale nauka nie idzie w las