cześć.potrzebuję pomocy.moja vr-ka od jakiegoś czasu traci moc od 3000 obr. trwa to ułamek sekundy, a potem wraca do normy.im szybciej jadę tym częściej ten objaw występuje.czy przyczyną takiej pracy może być nieszczelny powietrzny układ dolotowy do s-ka? połamałem ostatnio taki mały plastikowy element z membramką w środku od rury dolotowej za przepływomierzem. skleiłem go narazie bo w servisie zażyczyli sobie 430 pln za kawałek rury z tą pierdułkę.czy to może jest przyczyną? może ktoś z czytających ma ten element i może go odsprzedać? z niecierpliwością czekam na odpowiedż

przeważnie od 3000 obr włancza sie druga dysza to moze z tym ma coś współnego ale nie wiem do końca

Jak mozesz to zrob zdjecie tego elementu.. zobacze czy mam cos takiego na stanie...

dzięki za odpowiedz,ale:cry: na tą chwilę nie mam takiej możliwości. ps:.jak to rozwiązać

jak spada ci moc może to być przyczyna rozrządu
masz jusz wyciągniętu łańcuch
i zmienia sie kąt zapłonu
ale sprawdz czy smok w pompie oleju nie jest zapchany syfem bo możesz mieć zasłabe ciśnienie oleju i napinacze źle pracują