Miałem problemy z odpalaniem gorącego silnika. Rozrusznik nie miał siły przekręcić (rozrusznik został wymieniony na inny i problemu się nie pozbyłem), następnie zaczął tykać - myślałem, że to coś nie groźnego. Powoli diagnozowałem ale tykanie zamieniło się w klekotanie (dzień po wymianie oleju) auto czasem gaśnie na biegu jałowym.
Podejrzewam, że to panewki. Z tak klekoczącym silnikiem byłem zmuszony przejechać 30km. Czy jest sens silnik ratować? Czy raczej oglądać się za innym?
W ostatnim czasie były wymieniane uszczelniacze zaworów (bez ściągania głowicy - czy to może mieć związek z usterką?) Silnik gorący ciężko odpalał już przed wymiana.
http://www.youtube.com/watch?v=MbTzn39Z89o
prosze zapoznać sie z regulaminem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik