witam chłopaki mam pytanko kto wie czy przy zmianie skrzyni z 2.0 8v na 2.0 16 v czy koło zamachowe jest takie same i czy jest jakas roznica w sprzegle i docisku. albo jaką skrzynie proponujecie wstawic bo orginalna nie wytrzymuja mechanizm roznicowy i druga skrzynie musze zmienic


prosze zapoznać sie z regualinem i UŻYWAĆ PRZEDROSTKÓW
turpik

jak chcesz wrzucic skrzynie do 2E 8V z ABF-a to musisz miec:
skrzynie z ABF-a jest to skrzynia typu 02A wraz z tylna łapa
mechanizm zmiany biegów na linki z golfa mk3 TDI/ABF/VR6, mk2 g60, passata b3/b4
rozrusznik od jakiegos wyzej wymienionego modelu
kolo zamachowe i kompletne sprzegło 228mm z jakiegos wyzej wymienionego modelu
hydrauliczny wysprzeglik do skrzyni wraz z hydraulicznym pedalem lub wysprzeglik na linke z T4 z jakiegos wyzej wymienionego modelu

troche odświeże żeby nowego nie zakładac jaką skrzynie polecacie do abf? musi byc na hydraulike abf bedzie spiety z gaznikami z cbr

Z Passata b4 CRU albo CJA są to krótkie skrzynie ale za to jest ogień ja miałem w ibizie z ABFem CRU i w porównaniu do oryginału CDA prędkość max na dwojce spadła ze 120 do 90 ,ale za to minus był taki że na piątce przy 120 miałem 4tys/obr.