Witam!
Panowie mam problem w moim 2f. Wczoraj byłem na wymianie oleju w skrzyni + simering pod wybierakiem. Jeżdżąc po mieście było ok jednak po wyjechaniu na trasę po wrzuceniu 5tki słychać dźwięk podobny do dźwięku wydawanego przez turbinę albo do dźwięku gotującej się wody w czajniku (taki świst). Im szybciej jadę tym dźwięk jest głośniejszy i wyższy. Nie wyje nie wiadomo jak głośno, bo słuchając normalnie radia już go nie słychać. Owy świst dobiega tylko kiedy wciskam homoseksualista gazu. Zdejmując nogę z pedału nic nie słychać. Po przejechaniu wczoraj 150km słychać już było na niższych biegach(na szczęscie już tylko na osiedlu).
Dziś byłem się przejechać i dźwięk jest jakby cichszy i tylko na 5tce. Jakby wpływa miało to czy auto jest mocno rozgrzane czy nie ... Na luzie nic nie słychać. Wczoraj myślałem, że to może łożysko alternatora jednak jestem przekonany, że to nie to.
Dzwoniłem do mechanika i kazał mi przyjechać, ale nie mam czasu teraz wrócić do siebie do miasta ;/ Kazali podjechać na warsztat gdzieś w Poznaniu i sprawdzić poziom oleju w skrzyni... Jak odjeżdżałem z parkingu nie widziałem żadnej plamy. Na wszelki wypadek podłożyłem szmatę pod skrzynie, żeby sprawdzić czy coś kapie czy nie...

Ma ktoś jakiś pomysł co może się dziać z moją polówką ?
Dzięki z góry

świst moze byc przez jakas uszczelke lub lusterka ktora/które pod wpływem oporów powietrza sobie świszczy
koledze tak swiszczało w audi a4 2000r. na autostradzie

Na 100% to nie to ... Coś ze skrzynia raczej jutro jadę do mechnika... Albo za mało oleju albo łożysko na wałku - takie zdania słyszałem ...

Albo niewlasciwy olej.