| VW forum vwzone.pl | Forum VW Maniaków VAG'a https://vwzone.pl/forum/ |
|
| [Polo 86c G40] Wiekszy IC, czy to w ogole ma sens? https://vwzone.pl/forum/viewtopic.php?f=36&t=37757 |
Strona 1 z 1 |
| Autor: | czapioch [ Wto 10 Mar, 2009 ] |
| Temat postu: | [Polo 86c G40] Wiekszy IC, czy to w ogole ma sens? |
A wiec.... Buda 86c, 10 cm na dlugosci mniej niz 2f... I to w sumie jedyna bolaczka jak nie chce sie niszczyc przedniego wzmocnienia... Proste rozwiazanie wyrzucic IC na zewnatrz... Jedna, dwie dziurki i dojscie do dolotu jest, gdzie zamontowac rowniez. I teraz moje pytania: 1) czy wiekszy IC w ogole ma sens? oraz czy IC o wymiarach 55/14 albo 40/14 bedzie w ogole wydajnieszy od standardu? 2) jakies konkretne firmy IC czy zabardzo to nie robi? [pozostaje jedynie kwestia szczelnosci] 3) czy dlugosc dolotu IC-przepustnica ma wplyw na cisnienie jakie bedzie szlo? - tu juz sie upewnilem, ze ma 4) sa jakies firmy specjalizujace sie w robieniu dolotow z alu? 5) czy dolot od kompresora do IC [pozniejsze rowniez jesli to ma znaczenie] moze isc pod katem 90*? lepszy inny? jaki? org powietrze z kompresora wpada do IC za posrednictwem prostego lacznika Poki co to chyba bylo by na tyle... Za odpowiedzi, ktore rozwieja moje watpliwosc z gory dziekuje |
|
| Autor: | PAVWel_G40 [ Śro 11 Mar, 2009 ] |
| Temat postu: | |
no w 86c to jest problem, powiem tylko, ze moim zdaniem wiekszy ic rowna sie wiekszy lag a jak dla mnie to bez sensu seria wystarczy |
|
| Autor: | czapioch [ Czw 12 Mar, 2009 ] |
| Temat postu: | |
no a wlasnie seria jest ponoc zamala... zaden ze mnie specjalista w tej kwestii, ale przypuszczam ze kwestia grubosci samego IC i prawdopodobnie dolotu ma znaczenie... wiec cisnienie idzie zapewne utrzymac.. tylko co i jak zmienic? swoja droga... 86c tak na oko ma dluzszy dolot od 2f'a, a jakos kucykow miala wiecej... [niby o 2, ale zawsze..] a roznic w srednicach dolotow jakos nie widac... |
|
| Autor: | kas18 [ Czw 12 Mar, 2009 ] |
| Temat postu: | |
różnica 2 koni polega na tym że nie było kata a była przepływka |
|
| Autor: | czapioch [ Czw 12 Mar, 2009 ] |
| Temat postu: | |
kas18 napisał(a): różnica 2 koni polega na tym że nie było kata a była przepływka
to przy okazji tego tematu dostalem odpowiedz czy sie pozbywac kata^^ |
|
| Autor: | PR23M3K [ Sob 14 Mar, 2009 ] |
| Temat postu: | |
Dolot z rur aluminiowych sam mozesz sobie zrobic, kupujesz prosta rure, kolanka 90*, 45* docinasz odpowiednio i dajesz do pospawania lub/oraz uzywasz lacznikow silikonowych Zmiana IC ma sens, na taki przed zderzak, ale nie za duzy |
|
| Strona 1 z 1 | Wszystkie czasy w strefie UTC + 1 godzina (czas letni) |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group https://www.phpbb.com/ |
|